Depuis sa première sortie en 2013, le Peugeot 2008 a été vendue jusqu’ici à près de 1.350 million d’exemplaires. Crossover polyvalent, le dernier opus de cette série était sorti en juin 2019. Disposant d’un empattement plus large, la Peugeot 2008 II est également équipé de systèmes d’aide à la conduite dernière génération.
Fiche technique du nouveau Peugeot 2008
Si vous avez envie d’acheter un Peugeot 2008, la phase 2 de ce crossover ne vous décevrez pas. Proposant 3 types de motorisation, vous avez le choix entre un moteur à essence PureTech 1.2 litre, un moteur diesel BlueHDi 1.5 litre ou un moteur électrique e-136. Pouvant développer un couple maximal de 300 NM, le nouveau 2008 peut rouler de 0 à 100km/h en seulement 5.8 secondes et peut avoir une vitesse de pointe de 206 km/h.
Côté boite de vitesse, le crossover peut embarquer une BMV6 de 5 à 6 rapports ou une boite automatique intelligente EAT8. Et en terme de consommation, le nouveau Peugeot 2008 propose une consommation mixte entre 4.5 à 6litres au 100 km et émet du CO2 compris entre 118 à 137 g/km.
Niveau praticité, ce crossover propose un coffre de près de 430 litres. A part cela, il a aussi un ordinateur de bord qui pourrait être commandé depuis un écran tactile capacitif de 10 pouces. Et si vous voulez en savoir plus à ce sujet en particulier, vous pouvez consulter le site furyroad.fr.
Peugeot 2008 phase 2 : une tenue de route inégalée
Outre sa puissance, le Peugeot 2008 phase 2 propose également une excellente tenue de route. Grâce à son châssis basé sur une DS 3 Crossback et avec son empattement de 2.650 mètres (contre 2.548 pour la phase 1), le nouveau 2008 est très agréable à conduire sur route que sur un terrain accidenté. En plus de cela, le crossover s’équipe de différents dispositifs d’aide à la conduite. Parmi les plus intéressants, il y a avant tout le park assist et le visio park. Après on peut aussi citer ses systèmes qui détectent automatiquement les panneaux de vitesse et feu de route ainsi que son assistance de démarrage en cote.
Les différentes finitions du nouveau Peugeot 2008
Selon vos préférences et budget, vous pouvez choisir entre différentes finitions. Par défaut il y a la version Active. Pouvant avoir une puissance de 100 ch, ce crossover coûte actuellement aux environs des 21 500 euros. Après si vous voulez accéder à des gammes supérieures vous pouvez opter pour les finitions Allure, GT et GT Line.