Expert auto : comment vous diversifier et proposer des services uniques à vos clients ?

Lorsque vous êtes expert auto, satisfaire votre clientèle et vous démarquer de la concurrence supposent d’avoir une offre particulièrement diversifiée et des services innovants. Si jamais vous négligez ce détail, vous laissez vos clients potentiels s’orienter vers la concurrence qui fait plus que jamais rage en France. Découvrez dans cet article comment vous diversifier et proposer des services uniques à votre clientèle.

Apprenez à entretenir les intérieurs en cuir des voitures

Le cuir est une matière haut de gamme. Son élégance et sa noblesse lui permettent d’apporter un certain cachet ainsi qu’une touche de raffinement à l’intérieur des voitures. Néanmoins, il doit être régulièrement entretenu pour qu’il puisse conserver aussi longtemps que possible son aspect d’origine ainsi que sa souplesse. De plus, lorsqu’il est abîmé, sa restauration n’est pas toujours une mince affaire.

En tant qu’expert en automobile, vous aurez tout à gagner à inclure dans votre panel de services l’entretien et à la restauration des intérieurs en cuir. Ainsi, vous ferez tout particulièrement le bonheur des propriétaires de véhicules de collection ou haut de gamme qui adorent chouchouter leurs engins. Vous pourrez aussi cibler les automobilistes qui n’ont ni le temps ni les compétences pour entretenir correctement et soigneusement l’intérieur en cuir de leur auto.

Il est de votre intérêt de suivre une formation pour réparer les éléments en cuir et pour les entretenir dans les règles de l’art. Lors de celle-ci, vous apprenez l’ensemble des techniques pour pigmenter et réhabiliter les intérieurs en cuir des voitures. Votre formateur vous révèle aussi les outils et les produits à privilégier lors de ces opérations. Au terme de votre apprentissage, vous saurez remettre à neuf les pièces en cuir percées, éraflées, usées par le temps… Vous serez aussi en mesure de les entretenir convenablement afin de les préserver.

Proposez le décalaminage moteur à vos clients

Le décalaminage consiste à éradiquer la calamine qui se loge dans tout le circuit de motorisation. Au fil des kilomètres, ce résidu charbonneux s’épaissit et occasionne de multiples pannes dont :

• la perte de puissance,
• le problème de démarrage,
• la surconsommation des carburants,
• les trous à l’accélération,
• la hausse des émissions de dioxyde de carbone…

Il affecte notamment l’admission, les soupapes, le FAP (filtre à particule), le turbocompresseur et la vanne EGR. De toute façon, le décalaminage peut se faire par injection d’hydrogène, chimiquement ou manuellement. Si vous souhaitez prendre une longueur d’avance sur vos concurrents et satisfaire pleinement vos clients, il est recommandé de proposer la première option.

Le principe du décalaminage à l’hydrogène est très simple. Il est question de laisser le moteur tourner au ralenti, puis d’insuffler dans son admission d’air un mélange d’oxygène et d’hydrogène. Ce dernier vient désagréger chimiquement les suies qui se sont agglomérées dans les cylindres. Soumises à une forte chaleur, elles se consumeront, s’évaporeront et s’échapperont par le silencieux du dispositif d’échappement. Selon la cylindrée du moteur à décrasser et l’épaisseur de la calamine, le décalaminage par injection d’hydrogène dure entre 30 et 120 minutes.

Au terme du traitement, il y a lieu de nettoyer manuellement chaque composant du moteur. En même temps, n’hésitez pas à conseiller vos clients sur les bonnes pratiques à adopter pour entretenir les effets du traitement. À la sortie du garage, le moteur décalaminé est entièrement rajeuni et revigoré. Sa fiabilité et sa durée de vie s’en trouvent améliorées. Le décalaminage par injection d’hydrogène a l’avantage d’être économique, eco-friendly, peu agressif et peut éliminer naturellement la calamine jusqu’à ce qu’il n’en reste plus, quelle que soit son épaisseur. Il ne fonctionne que sur les moteurs diesel ou à essence puisque seuls ces derniers s’encrassent avec le temps.

Maîtrisez les techniques de reprogrammation moteur

Autrement connue sous le nom de “chiptuning”, la reprogrammation moteur est une pratique de plus en plus courante dans l’hexagone. Il s’agit d’agir sur le calculateur moteur en vue d’optimiser les paramètres constructeurs y sont implémentés. En clair, vous revisitez et transformez la cartographie développée par le constructeur afin de modifier la manière dont le boîtier électronique contrôle le moteur :

• temps d’injection,
• pression du turbo,
• sonde lambda,
• pression d’injection,
• temps d’injection,
• quantité de carburants injectée dans les cylindres, etc.

La reprogrammation moteur vise à améliorer la puissance et le couple moteur tout en faisant baisser la consommation de carburant et les émissions polluantes. Elle permet aussi de convertir un véhicule au bioéthanol E85 via l’installation d’un programme permettant au calculateur de tenir compte des spécificités du Superéthanol E85. Il faut savoir que la même opération peut se faire à la chaîne ou sur-mesure.

Reprogrammation moteur à la chaîne

Dans son cadre, vous vous contentez simplement de troquer le programme par défaut dans le boîtier électronique par un fichier standardisé, sans diagnostiquer en amont l’automobile. Le risque de suroptimisation ou de sous-optimisation est donc important puisque les capacités initiales du moteur ne sont pas considérées, de même que ses tolérances et ses paramètres. Standardisée, la reprogrammation à la chaîne n’est pas fiable tout en étant risquée. Elle est à éviter au risque de décevoir vos clients.

Chiptuning sur mesure

En l’occurrence, la reprogrammation se fait au cas par cas et tient compte des tolérances du constructeur. Vous devez en premier lieu passer le véhicule à optimiser sur un banc de puissance pour mesurer précisément le niveau de puissance et de couple pour chaque régime. Lors de l’étape qui suit, vous développez un nouveau programme à usage unique en vous basant sur les données recueillies lors du diagnostic préalablement réalisé. Vient ensuite son implémentation dans le calculateur moteur.

Une fois les paramètres sur mesure en place, vous devez repasser l’automobile sur le banc de puissance. Le but est de confirmer que l’opération s’est déroulée comme prévu et de corriger les éventuelles anomalies. Vous remettez les clés du véhicule au client quand tout est en ordre. Le moteur en ressort donc optimisé au meilleur de son potentiel. Le chiptuning sur mesure représente un choix judicieux si vous souhaitez faire le bonheur de vos clients et vous démarquer de la concurrence.

Notez qu’une telle opération permet une amélioration plus approfondie du moteur d’un véhicule. On peut citer la reprogrammation stage 2 qui consiste à modifier et à optimiser certaines pièces mécaniques externes, à l’instar de la ligne l’échappement, de l’admission d’air. Son but est de venir à bout de certaines brides intermédiaires pour fiabiliser le plus possible les opérations stage 1. La reprogrammation de niveau 3 implique quant à elle des ajustements plus poussés. Dans son cadre, le moteur fait l’objet d’un chiptuning stage 2 et certains de ses composants seront ensuite remplacés : turbocompresseur, pistons, injecteurs, pompe à essence… Il faut savoir que la reprogrammation moteur niveau 3 est à éviter pour les voitures prévues pour un usage quotidien.

Créez un atelier de tuning auto

Très en vogue actuellement, le tuning auto est une discipline qui s’articule autour de la modification de l’apparence et/ou des performances d’un véhicule de série selon les préférences et les goûts de son propriétaire. Il peut ainsi concerner la carrosserie, l’habitacle, l’éclairage, le son, le moteur, etc. En créant un atelier orienté vers cette activité passionnante, vous pouvez attirer des clients passionnés et fidèles qui recherchent un service qualitatif et sur mesure. Vous pouvez aussi accroître votre visibilité via la participation à des concours ou des événements portant sur la customisation auto.

Notez que dans le cadre de cette dernière, vous pouvez vous conformer aux règles et normes en vigueur ou avoir recours à des modifications plus radicales nécessitant une homologation spécifique. Dans tous les cas, faites très attention à la sécurité de vos clients en respectant scrupuleusement les normes de sécurité autour de chaque composant de l’automobile à tuner. Pensez aussi à vous constituer une équipe passionnée, compétente et expérimentée pouvant fournir un travail de première qualité.