Filtres à particules de voitures : que faut-il savoir ?

Les filtres à particules sont un moyen d’atténuer ces émissions et d’améliorer la qualité de l’air. Cet article explore les avantages des filtres à particules et la manière dont ils peuvent être utilisés pour réduire les émissions des voitures.

Les filtres à particules sont des dispositifs qui sont installés dans le système d’échappement d’une voiture. Ils fonctionnent en piégeant les émissions de particules nocives (PM) avant qu’elles ne soient libérées dans l’atmosphère. Les PM sont un type de pollution atmosphérique constitué de minuscules particules qui peuvent pénétrer profondément dans les poumons et causer des problèmes de santé. En piégeant ces particules, les filtres peuvent réduire considérablement la quantité de pollution produite par les voitures.

Il existe deux principaux types de filtres à particules : les filtres à particules diesel (DPF) et les filtres à particules essence (GPF). Les DPF sont plus courants en Europe, tandis que les GPF sont plus courants en Asie et en Amérique du Nord. Les deux types de filtres sont efficaces pour réduire les PM mais les DPF sont plus efficaces pour piéger les grosses particules tandis que les GPF sont meilleurs pour piéger les petites particules.

Les filtres à particules peuvent avoir un impact significatif sur la qualité de l’air. Cela a eu une amélioration notable sur la qualité de l’air, avec une réduction du nombre de jours où les niveaux de pollution atmosphérique étaient supérieurs aux limites de l’Union européenne.

Le filtre a particule ce n’est pas qu’un problème de pollution

Les filtres à particules présentent un certain nombre d’autres avantages. Ils peuvent contribuer à améliorer les économies de carburant en réduisant la quantité de carburant nécessaire pour alimenter le moteur. Ils peuvent également réduire la pollution sonore des voitures, tout en rendant le système d’échappement moins susceptible d’être endommagé.

Fonctionnement d’un filtre à particule

Le FAP pour filtre à particules fonctionne en faisant passer les gaz d’échappement à travers une paroi poreuse, qui capture les particules. Ce processus conduit à une accumulation de suie sur les parois du filtre. Au fil du temps, cette couche peut entraîner une baisse des performances du moteur. Il est donc nécessaire de nettoyer régulièrement le DPF.

Le nettoyage d’un FAP est un processus simple

La meilleure façon de nettoyer un FAP (filtre à particules) est d’utiliser un nettoyant FAP pour filtre dédié. Il s’agit d’un nettoyant liquide qui est pulvérisé dans le système d’échappement pour nettoyer le DPF. Il est important d’utiliser un nettoyant pour filtre dédié, car les autres types de nettoyants peuvent endommager le filtre. Le processus de nettoyage d’un filtre à particules est relativement simple. La voiture doit être garée sur une surface plane et le moteur doit être éteint. Le tuyau du nettoyeur doit être raccordé au tuyau d’échappement et le nettoyeur doit être pulvérisé dans le système. Laissez le nettoyant circuler dans le système pendant 10 à 15 minutes, puis démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 10 minutes. Le processus doit être répété 2 à 3 fois.

Quel type de filtre à particules est le plus efficace ?

Cela dépend d’un certain nombre de facteurs, tels que le type de moteur et les conditions de conduite. Toutefois, des études ont montré que les DPF sont plus efficaces que les GPF pour réduire les émissions de particules. Cela s’explique par le fait que les DPF sont plus efficaces pour piéger les grosses particules, tandis que les GPF sont plus efficaces pour piéger les petites particules.

Comment reconnaître la panne du Filtre à Particules et quand changer en changer ?

Comme toutes pièces auto, le FAP doit être changé après un certain nombre de kilomètres. L’intervalle recommandé se situe entre 80 000 et 120 000 km.

Il est également important de garder un œil sur les témoins lumineux de votre tableau de bord. Si le voyant s’allume, cela signifie que le filtre est plein et qu’il doit être nettoyé. Si le voyant reste allumé après que vous ayez nettoyé le filtre, cela signifie que le filtre est endommagé et doit être remplacé.