De nos jours, les voitures sont équipées d’un filtre à particules pour aider à réduire la quantité de pollution qu’elles produisent. Avec le temps, ce filtre peut être obstrué. Ce qui réduit son efficacité. Une façon de nettoyer le filtre est d’utiliser un nettoyant pour FAP. Ces nettoyants se présentent sous diverses formes, notamment en aérosols, en gels et en via un additif. Certains sont conçus pour être utilisés lorsque la voiture est en marche, tandis que d’autres doivent être ajoutés au réservoir de carburant. Bref, voici toutes les explications sur le nettoyant FAP.
C’est quoi un filtre à particules et à quoi ça sert ?
C’est un équipement qui équipe la ligne d’échappement du véhicule afin de l’aider à respecter les normes antipollution européennes. Sa fonction principale est de piéger et de réduire l’émission des particules fines contenues dans les gaz d’échappement.
Le filtre à particules a été inventé dans les années 1970 par Ingénieur français Georges Piret.
Le filtre est situé dans la ligne d’échappement, le plus souvent à la sortie du moteur. Il est constitué de pores microscopiques qui laissent passer les gaz mais retiennent les particules plus grosses qu’une taille déterminée. Ces particules sont ensuite brûlées lorsque le filtre est suffisamment chaud, un processus appelé régénération.
Il est situé dans la ligne d’échappement le plus souvent à la sortie du moteur.
Les véhicules diesel doivent être équipés d’un filtre à particules depuis 2011. Toutefois, veillez à ne pas négliger son entretien car il peut se boucher et causer des problèmes.
Le filtre à particules peut s’encrasser avec le temps, ce qui réduit son efficacité.
Comment nettoyer un filtre à particules ?
Pour cela, vous avez le choix entre 4 méthodes différentes : Le nettoyage passif, le nettoyage actif, le nettoyage avec un additif et le nettoyage par décalaminage.
Le nettoyage passif (curatif): Cette méthode est utilisée lorsque vous conduisez sur des voies rapides comme les autoroutes pendant au moins 50 km.
Nettoyage actif : Cette méthode peut être intégrée directement dans votre voiture selon le modèle. Le niveau de particules est analysé automatiquement, et lorsqu’il dépasse un certain seuil, le nettoyage du filtre sera effectué en augmentant automatiquement la température.
Le nettoyage avec un additif : Cette méthode exige que vous versiez l’additif dans le réservoir de carburant de votre voiture après avoir fait un demi-remplissage. L’additif aidera à nettoyer le filtre pendant que vous conduisez.
Le nettoyage par décalaminage : Cette méthode est la plus efficace mais elle nécessite l’intervention d’un professionnel avec des outils dédiés. A l’aide d’une station de décalaminage, le mécanicien pourra extraire tout la calamine présent dans le moteur mais aussi sur la ligne d’échappement y compris le FAP.
Il existe une 5éme méthode qui est le nettoyage manuel : Il s’agit de la méthode la moins recommandée car elle peut endommager le filtre si elle n’est pas effectuée correctement. Il s’agit de démonter le filtre et le nettoyer à l’air comprimé, à l’eau ou avec un autre solvant approprié.
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Nettoyant Fap Et Catalyseurs Scr Avec Seringue Kn 250ml MecarunNettoyant fap et catalyseurs SCR avec seringue KN 250ml Mecarun Traitement professionnel Décrasse les filtres à particules en mode dégradé (non régénération) Nettoie et restaure les propriétés de combustion du bloc moteur Redonne du couple au moteur Purge les impuretés (boues et suies noires) Véhicule qui pollue moins Décrassage du catalyseur SCR d’Adblue : Mélanger les 250ml de produit avec 750ml d’eau Insérer le mélange en amont du catalyseur SCR Adblue par le trou d’une sonde avec un pulvérisateur Faites tourner le moteur à environ 1 500 Tr/min en extérieur avec un sceau en sortie d’échappement pour récupérer la mousse Utiliser l’additif Adblue AD35 pour ne plus créer de cristallisation d’Adblue dans le réservoir d’Adblue Décrassage des filtres à particules en mode dégradé : Mélanger le produit avec 750ml d’eau Débrancher les 2 tuyaux du capteur de pression du FAP Avec un outil pneumatique, injecter le mélange par le tuyau capteur de pression en avant du FAP Laisser agir 20 à 30 minutes Faites tourner le moteur en extérieur à 2 000 Tr/min ou avec un extracteur de gaz Boucher le tuyau “amont” avec une vis ou un collier Souffler et remonter les 2 tuyaux et effacer les défauts moteurs avec la valise technique Mettez 250ml d’Eco 10 000 Diesel dans le réservoir avec 25 litres de gasoil Faites rouler le véhicule sur route en mode régénération forcé avec la valise branchée et le mécanicien à bord Quand le véhicule peut rouler en mode non dégradé, débranchez la valise Faites de la route avec le véhicule Rouler jusqu’au témoin de réserve de carburant en plusieurs parcours, mais au maximum sur route à 4 voies ou autoroute pour permettre de nettoyer au plus bas possible le FAP avec l’ECO 10 000 Utiliser le Mecarun C99 Diesel à chaque pleine à double dose pour ne plus encrasser le FAP, ne plus avoir de boues et bactéries dans le réservoir et économiser le carburant
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Nettoyant Fap Sans Démontage, 400ml 3rgDébarrassez vous facilement des particules bloquées dans votre filtre avec le nettoyant FAP (sans démontage) 3RG sans l'avoir démonté de votre véhicule diesel.
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A quelle fréquence dois-je nettoyer mon FAP ?
Il est recommandé de nettoyer votre filtre tous les 30 000 à 50 000 km. Toutefois, cela peut varier en fonction de vos habitudes de conduite. Si vous faites beaucoup de petits trajets, par exemple, le filtre se calamine plus rapidement.
Pannes et symptômes du FAP encrassé
Vous pouvez savoir si votre filtre est encrassé en prêtant attention à votre véhicule. Si vous remarquez l’une des situations suivantes, il est probable que votre filtre est sale et doit être nettoyé
- Une perte de puissance du moteur diesel et ou du turbo
- Le voyant du moteur s’allume
- La voiture fonctionne en mode dégradé
- Le moteur s’étouffe, cale, etc.
Si vous rencontrez l’un de ces problèmes, nous vous recommandons de prendre votre voiture chez un professionnel pour faire nettoyer le filtre dès que possible. Négliger de le faire peut entraîner des problèmes plus graves, comme des dommages au moteur. Le prix du nettoyage d’un FAP peut varier en fonction de la méthode que vous choisissez et de l’état de votre filtre.
Comment choisir le bon additif pour un nettoyage de FAP ?
Si vous faites les nettoyages par vous-même avec ce kit produit cela vous coûtera moins cher que de passer par votre garage ou votre concessionnaire qui procédera à un décalaminage. En effet les produits additifs que vous trouvez dans le commerce ne sont pas chers. Vous pouvez choisir entre différents types d’additifs, en fonction de vos besoins et de l’état de votre filtre et du prix.
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Produit Nettoyant Fap Kent Dpf Cleaner Foam - 500mlLa mousse nettoyante FAP régénère le filtre à particules des véhicules diesel contaminés par les suies et autres rejets de combustion moteur. Le DPF Cleaner FOAM assure à votre filtre de retrouver toutes ses capacités et sa puissance.
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Bardahl - Nettoyant Fap Et Turbo Diesel 1lDescription générale Le Nettoyant FAP et Turbo 1 Litre est conçu pour prévenir l'encrassement du filtre à particules, assurant ainsi un fonctionnement optimal de votre moteur. Il abaisse la température de combustion des particules de suie, facilitant leur destruction et leur élimination à l'intérieur du filtre. En utilisant ce produit, vous évitez la perte de puissance du moteur et prolongez la durée de vie du filtre à particules.
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Bidon Nettoyant Fap, Curatif, 5l - 3rgDescription générale Le bidon de nettoyant FAP contient 5 litres de solution spécialement conçue pour dépolluer efficacement votre filtre à particules, prolongeant ainsi sa durée de vie et améliorant les performances de votre véhicule. Spécifications techniques Volume : 5 litres Type de produit : Nettoyant pour filtre à particules Formulation : Solution dépolluante Compatibilité et accessoires Compatible avec tous les types de filtres à particules. Aucun accessoire supplémentaire n'est nécessaire pour l'utilisation du produit. Installation Aucune installation requise. Suivez simplement les instructions sur l'étiquette pour une utilisation optimale. Utilisation Verser la solution dans le réservoir de carburant selon les instructions fournies. Utiliser régulièrement pour maintenir la propreté du filtre à particules.
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Nettoyant Régénérant Fap, Injecteurs, Vanne Egr, Turbo Diesel - Idalld - Ce Produit De Marque Est Neuf. - Metal 5Description générale Ce nettoyant régénérant FAP de la marque Metal 5 est un produit neuf, conçu pour nettoyer et protéger efficacement le filtre à particules (FAP), les injecteurs, la vanne EGR et le turbo des moteurs Diesel. Sa formule multi-actions et extrême concentration permet un nettoyage complet, facilitant ainsi le passage au contrôle technique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Spécifications techniques Contenance : 1 litre Formule : Multi-Actions Nettoyante & Protectrice Type : Nettoyant régénérant FAP Utilisation Pour utiliser le nettoyant régénérant FAP, versez le produit dans le réservoir avant de faire le plein. La formule agit pendant toute la durée du plein, garantissant des milliers de kilomètres de tranquillité. Il est conseillé de rouler à des régimes moteurs supérieurs à 3000 tr/mn pendant 20 minutes tous les 1000 km pour favoriser la régénération du FAP. Après application, il est recommandé de changer le filtre à gazole.
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Wynns - Nettoyant Fap Wynn's (démontage), Dpf Off-car Cleaning Flush - 500mlDescription générale Débarrassez-vous facilement des particules bloquées dans votre filtre avec le nettoyant FAP Wynn's DPF OFF-CAR Cleaner Flush après l'avoir démonté de votre véhicule diesel. Ce nettoyant professionnel débouche rapidement et efficacement les filtres à particules diesel obstrués, éliminant l'accumulation de suie excessive et rétablissant la puissance du moteur tout en améliorant sa réponse. Il aide également à prévenir l'échange coûteux du FAP. Spécifications techniques Volume : 500 ml Type : Nettoyant FAP pour application professionnelle Mode d'emploi Enlever complètement le filtre à particules du véhicule. Suspendre le FAP en position verticale avec l'arrière du FAP en haut. Pulvériser l'intégralité de l'aérosol dans le FAP par le haut (dans le sens inverse du flux de l'échappement). Laisser agir 20 minutes ou jusqu'à ce qu'un écoulement par le bas apparaisse. Pour des filtres très encrassés, 2 aérosols peuvent être indiqués. Rincer minutieusement avec 3 litres d'eau chaude. Souffler doucement l'intérieur du FAP avant de le replacer. Faire tourner le moteur jusqu'à sa température de fonctionnement normale. Si nécessaire, procéder à une régénération.
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IRONTEK Nettoyant Fap Flacon 375 MlRégénère et protège, s'utilise sans démontage, efficacité longue durée. Ce Traitement Performance Anti-pollution FAP est un additif spécial d'aide à la régénération du filtre à particules (FAP), offrant la solution efficace, la plus économique pour nettoyer et préserver le FAP!
Additif moussant : il est utilisé pour nettoyer les colmatages légers des filtres. Il suffit de le verser dans le réservoir de carburant et de le laisser agir pendant que vous conduisez.
Additif en gel : il est plus efficace qu’un additif moussant car il adhère mieux au filtre. On l’utilise également en le versant dans le réservoir de carburant.
L’additif en poudre : C’est le plus efficace mais aussi le plus corrosif. Il est donc important de vérifier qu’il est compatible avec votre voiture avant de l’utiliser.
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