Bilejere kan opleve, at deres brændstofforbrug er betydeligt højere end det, producenterne annoncerer. En dybdegående undersøgelse foretaget af Europa-Kommissionen afslører forskellen mellem teoretiske og faktiske brændstofforbrugstal. Disse resultater er baseret på en analyse af brugen af mere end 617.000 køretøjer registreret i 2021.
Uligheder mellem teoretisk og faktisk brændstofforbrug Bilproducenter bruger WLTP-proceduren til at måle køretøjers brændstofforbrug. Data fra den virkelige verden viser dog betydelige forskelle i forhold til de annoncerede tal.
- For benzinbiler overstiger det faktiske forbrug WLTP-værdierne med gennemsnitligt 23,7 %, hvilket repræsenterer en forskel på 1,5 liter pr. 100 km. Dieselbiler forbruger i gennemsnit 18,1 % mere end de værdier, der måles ved hjælp af WLTP-proceduren, hvilket repræsenterer en forskel på 1,05 liter pr. 100 km.
- Væsentlige variationer mellem mærker Undersøgelsen fremhæver også bemærkelsesværdige forskelle mellem bilmærker. Brændstofforbrugstallene varierer betydeligt fra producent til producent. Mærker som
BMW
,
Dacia ,Ford ogRenault viser faktiske brændstofforbrugstal for benzinbiler, der overstiger WLTP-værdierne med 25% til over 30%. I modsætning hertil skillerHyundai , Suzuki ogToyota sig ud med brændstofforbrugstal, der ligger tættere på de teoretiske målinger.For dieselbiler er forskellene mindre udtalte, bortset fra Alfa Romeo ,
BMW ogSeat , som overstiger WLTP-værdierne med mere end 25%.Betydelig forskel for plug-in hybridbiler De mest overraskende forskelle vedrørerplug-in hybridbiler. Uoverensstemmelserne mellem faktisk og teoretisk brændstofforbrug er særligt slående.
Analyser viser en forskel mellem producenterne, der spænder fra 170 % til 345 %, med et gennemsnit på 238 %, hvilket repræsenterer en forskel på 4,21 liter pr. 100 km. Denne forskel forklares med suboptimal brug af disse køretøjer, da ejerne ikke oplader dem ofte nok, hvilket forhindrer dem i primært at køre i elektrisk tilstand.
En opdatering af WLTP-protokollen er planlagt til 2025 for bedre at afspejle den faktiske brug af plug-in hybridbiler.
Denne undersøgelse fremhæver forskellene mellem køretøjers teoretiske og faktiske brændstofforbrug og understreger vigtigheden af at overveje disse uoverensstemmelser, når man køber eller leaser en bil. For at lære mere om den finansieringsmulighed, der passer bedst til dig, se vores artikel om
køb af bil via leasing, langtidsleje eller traditionelt lån.
For dem, der planlægger elbilferier, tilbyder vi tips til at undgå trafikpropper ved ladestandere.
