Crit’Air-mærkesystemet udvides i 2023. Målet er at identificere de biler, der udleder flest drivhusgasser for at reducere luftforureningen. Nogle byer er blevet føjet til systemet, og nye restriktioner er blevet indført. Vi har samlet alle oplysningerne til dig og fortæller dig, hvordan du får dit mærke. Er der ændringer i Crit’Air-mærkesystemet i 2023? Lad os finde ud af det.
Byer berørt af Crit’Air-mærkesystemet i 2023 De fleste større franske byer har allerede lavemissionszoner (LEZ’er). Med henblik på løbende forbedringer begynder disse byer at træffe foranstaltninger mod biler i Crit’Air-kategori 4 og 5. Disse køretøjer betragtes som de mest forurenende på vejene og bør ikke længere have tilladelse til at køre. Desuden skal alle andre motorkøretøjer have deres eget Crit’Air-mærke for at kunne køre frit. Vent ikke længere, og bestil dit Crit’Air-mærke
så hurtigt som muligt. Uden dette mærke risikerer du en bøde på mellem €45 og €450! I værste fald kan dit køretøj blive beslaglagt, hvis det forurener betydeligt mere end den tilladte grænse. De 11 franske storbyområder, der primært er berørt, er Aix-Marseille, Lyon, Toulouse, Rouen, Nice, Montpellier, Toulon, Strasbourg, Grenoble, Reims og Stor-Paris.
Hvad angår lavemissionszonerne (LEZ’er). Disse områder omfatter storbyområdet Lyon, Grenoble-Alpes-Métropole, byen Paris og storbyområdet Stor-Paris. Målet er at omdanne nogle byområder til lavemissionszoner (LEZ’er) inden for to år og nå op på i alt 10. Kampen mod forurenende biler lover dog at blive hård, da der er næsten 4 millioner køretøjer alene i kategori 4 og 5. Alligevel er mindst 1,5 millioner biler stadig uidentificerede i henhold til deres nuværende Crit’Air-klassificering.
Nye restriktioner vedrørende LEZ’er
Crit’Air-klistermærke
Disse restriktioner påvirker direkte mere end 40 % af den franske befolkning, hvilket repræsenterer lidt over 4,5 millioner køretøjer. Selvom der endnu ikke er implementeret nogen konkret løsning vedrørende udskiftning af disse biler, bliver ejerne derfor nødt til at sælge eller bytte dem ind, ellers risikerer de at få et køreforbud. Regeringen overvejer at yde en bonus på op til 7.000 euro, hvis en familie vælger en elektrisk model. En anden strategi ville være et rentefrit lån på 30.000 euro til køb af et nyt køretøj. Under alle omstændigheder søger regeringen konstant efter alternative løsninger, så den franske befolkning hurtigt kan tilpasse sig de nye restriktioner. Hvordan bestiller man sit Crit’Air-klistermærke?
Det er hurtigt og nemt at bestille dit Crit’Air-klistermærke, da det kan gøres online. Du skal bruge flere oplysninger: din bils registreringsnummer, dine personlige oplysninger, dit navn og din adresse. Når du har udfyldt alle felterne korrekt, modtager du dit klistermærke senest den følgende uge.
Hvis du gerne vil vurdere din bils rating, før du bestiller dit Crit’Air-klistermærke, kan du tjekke din bils sandsynlige klassificering. Hjemmesiden tilbyder en ratingsimulator til dette formål. Dette er dog kun en simulering og ikke endelig information. Den anden måde at købe dit klistermærke på er at gå til en automatisk købskiosk. Disse kan findes næsten overalt, især på garager og tankstationer. Efter et par klik på skærmen udskriver maskinen din billet, og du kan køre frit i byen. De mest forurenende biler udfases gradvist. For at skelne mellem dem er Crit’Air-klistermærket obligatorisk for alle motorkøretøjer, lige fra de mest forurenende (kategori 5) til de mindst forurenende (kategori 0). Fra 2023 forbyder regler, der er indført inden for lavemissionszoner, fuldstændigt adgang til køretøjer i kategori 4 og 5. Målet er at nå kategori 3 inden 2026. Så vent ikke længere, og bestil dit Crit’Air-klistermærke nu.
