Hvis du overvejer at bytte din gamle bil ind med en ny, kan du være berettiget til en indbytningsbonus fra din mekaniker. Den gennemsnitlige indbytningsbonus er €2.500, men den kan nå op på €5.000, hvis din referenceindkomst er €13.489 eller mindre. Derudover kan økobonussen lægges til dette beløb. Så hvad venter du på? Fortsæt med at læse vores artikel om indbytningsbonussen for at lære mere om de incitamenter, du kan modtage, når du bytter din bil ind med en ny.
Indbytningsbonus, statsligt incitament
Det statslige incitament kommer oven i den eksisterende økobonus. Økobonussen tildeles køretøjer med lav CO2-udledning. Indbytningsbonussen tildeles derimod køretøjer, der drives af alternative energikilder såsom elektricitet eller naturgas.
For at være berettiget til indbytningsbonussen skal du opfylde visse betingelser. For det første skal du have ejet din gamle bil i mindst seks måneder. Derudover skal bilen være mindre end 13 år gammel og registreret i dit navn. Endelig skal du indbytte din gamle bil, når du køber din nye.
| Læs mere her: Skrotbonus: betingelser og beløb siden 28. april 2022 | Økobonusbeløb | |
| Bonus for en ny bil | Køretøjspris | Økobonusbeløb (i euro) |
| For en elbil med (mindre end 20 g/km CO₂) | Under €45.000 | Bonus på 27 % af køretøjets pris plus omkostningerne ved batterileasing, op til en grænse på €6.000 (€4.000 for en juridisk enhed) |
| For en elbil med (mindre end 20 g/km CO₂) | For et køretøj med en pris mellem €45.000 og €60.000 | Bonusbeløb: €2.000 |
| Ved køb af en plug-in hybridbil (CO2-udledning mellem 21 og 50 g/km) med en rækkevidde på over 50 km | For en pris på €50.000 eller mindre | €1.000 økobonus |
| Ved køb af en brugt elbil | For en pris på €50.000 eller mindre | €1.000 økobonus |
| Ved køb af en elektrisk varevogn (mindre end 20 g/km CO2) | N/A bonus på 40 % af køretøjets pris plus omkostningerne til batterileasing, op til en grænse på €7.000 (€5.000 for en juridisk enhed) | Køb af en plug-in hybrid varevogn (CO2-udledning mellem 21 og 50 g/km) med en rækkevidde på over 50 km |
| For en pris på €50.000 eller mindre | €1.000 € | Køb af et elektrisk to- eller trehjulet motorkøretøj eller quadricykel (elmotorcykel eller scooter) – motor med en maksimal nettoeffekt på 3 kWh eller mere (uden blybatteri) |
| For en pris på €50.000 eller mindre | €250 pr. kWh batterienergi (op til maksimalt €900 og 27 % af købsprisen) | Køb af et elektrisk to- eller trehjulet motorkøretøj eller firhjulet cykel – motor med en maksimal nettoeffekt på mindre end 3 kWh (uden blybatteri) |
For en pris på €50.000 eller mindre €100
Forordning (EF) nr. 715/2007
er en lov, der specificerer, hvor meget en bil må forurene. Hvis din nye bil forurener mere end den gamle, den erstatter, skal du betale mere afgift af den. Hvis den forurener mindre, kan du modtage en bonus.
Det er enkelt, en indbytning er en bilindbytning.
Når du køber en ny bil, er en indbytning, når forhandleren tilbyder dig en pris for din gamle bil, som vil blive fratrukket prisen på din nye bil. Det er fordelagtigt at indbytte din gamle bil af to grunde: Du slipper af med dit gamle køretøj uden selv at skulle sælge det (se vores artikel om dette emne), og du behøver ikke at afholde omkostningerne forbundet med at sælge det (reklame, fremvisninger osv.). Du har en pris for din gamle bil, som kan bruges som gearing, når du forhandler købet af din nye bil. Indbytningsværdien er generelt lavere end salgsprisen på din gamle bil på brugtbilmarkedet, men højere end dens skrotværdi. Derfor giver en indbytning dig mulighed for at optimere dit budget ved at reducere prisen på din nye bil.
Indbytninger har dog nogle ulemper. Forhandleren vil tage højde for kilometertal, den generelle stand og udstyret på din gamle bil for at bestemme dens værdi. Hvis din bil er i dårlig stand eller har et højt kilometertal, vil dens indbytningsværdi være lav.
Før du beslutter dig for at indbytte din gamle bil, skal du sørge for at kende dens værdi. Du kan bruge vores værktøj til at beregne din bils indbytningsværdi.
