Det er essentielt for korrekt motordrift at skifte kølevæske. Det er dog vigtigt at bemærke, at når denne væske begynder at miste sin effektivitet, vil bilen have en tendens til at overophede, og motoren vil ikke længere være beskyttet mod frost. Hvornår skal du skifte kølevæsken? Cirka hvert andet år eller hver 20.000 til 30.000 km bør du overveje at skifte din bils kølevæske. Ud over denne indikator, hvis du bemærker, at motortemperaturen let stiger over 100°C, kan det også være tid til at udskifte denne væske. På den anden side, hvis kølevæsken blev skiftet for mindre end et år siden, og motoren er overophedet, er der sandsynligvis et andet problem. Og for bedst at løse dette er den bedste løsning at kontakte en mekaniker, da du muligvis har et
problem med termoafbryderen, termostaten, ventilatoren eller
køleren. Hvordan skifter du kølevæsken? Selvom det er forholdsvis enkelt at gøre, bør du ikke springe nogen trin over, når du skal skifte kølevæsken.
Kølevæskeskift Kølevæskeskift Først og fremmest skal du finde aftapningsproppen, som normalt sidder under køleren. Lad derefter kølevæsken løbe ud i en lille balje. Denne operation bør generelt tage 30 minutter, så
al den gamle kølevæske er helt drænet.
For at rengøre passagerne skal du hælde vand i køleren og starte bilen i neutral i 5 til 10 minutter. Derefter skal du
Når motoren er kølet af, skal du gradvist hælde kølevæsken i kølesystemet*, indtil det når det optimale niveau. * Forsigtig:
Det kan ske, at den frostvæske eller kølervæske, du køber, skal blandes med vand. For at undgå at begå en fejl, skal du sørge for at læse instruktionsmanualen omhyggeligt. Start derefter motoren igen og vent mindst
en time. Hvis du ser, at væskestanden er korrekt, er aftapningen færdig. Hvis den ikke er det, skal du tilsætte lidt mere væske. Men vent altid, indtil
motoren er kold igen, inden du gør det.Et par dage efter aftapningen skal du sørge for at kontrollere kølevæskestanden igen. Og hvis den er for lav, skal du ikke tøve med at gentage processen.
