Seit einiger Zeit spüren Sie beim Fahren Ihres Autos verstärkte Vibrationen und Stöße. Auch wenn keine unmittelbare Gefahr besteht, ist diese Situation doch recht unangenehm. Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie einen neuen Silentblock in Ihrem Fahrzeug einbauen. Falls Sie noch nie von diesem Bauteil gehört haben, sollten Sie sich über seine Funktion und den Einbau informieren. Hier finden Sie alles Wissenswerte zu Silentblöcken und insbesondere zu deren Zweck.
Welche Funktion hat ein Silentblock? Bevor wir uns mit dem Einbau eines Silentblocks in Ihr Fahrzeug befassen, ist es wichtig, die Funktion dieses Bauteils zu verstehen. Es handelt sich um ein Fahrwerksbauteil, das die beim Fahren auftretenden Stöße absorbiert. Anders ausgedrückt: Seine Funktion besteht darin, Vibrationen und Geräusche des Fahrzeugs zu dämpfen.
Zur Information: Silentblöcke werden häufig im Motorsport und bei Sportwagen eingesetzt. Ihr Fahrzeug kann daher vier bis acht Silentblöcke enthalten. Diese Verschleißteile, die sich in den Querlenkern befinden, müssen regelmäßig überprüft oder ausgetauscht werden, um Ihre Fahrsicherheit zu gewährleisten. Beachten Sie, dass Sie ohne dieses wichtige Bauteil nicht fahren können. Durch die Dämpfung von Geräuschen, Vibrationen und Stößen des Motors erhält der Silentblock die korrekte Geometrie Ihres Fahrzeugs aufrecht und sorgt für optimalen Fahrkomfort unter allen Bedingungen. Es gibt verschiedene Arten von Silentblöcken: Das gängigste Modell besteht aus einem elastischen Block zwischen zwei Metallteilen, die Motor und Chassis verbinden.
Der Wankstabilisierungs-Silentblock Dieses Modell findet sich entweder als Pleuelstange, die von einem elastischen Block umschlossen ist, oder als Zylinder mit einem starren Verbindungsstück an den beiden Enden. Der elastische Teil ist mit dem Motor oder dem Chassis verbunden, die Metallhalterung befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite.
- Der hydraulische Silentblock: Er arbeitet mit Öl und wird häufig elektronisch gesteuert.
- Der Abgas-Silentblock: Er verstärkt die Abgasanlage, indem er sie am Chassis fixiert und so Vibrationen verhindert. Dieses Modell muss hitzebeständig sein.
- Der Kipphebel-Silentblock: Er arbeitet mit Kompression. Daher ist er horizontal angeordnet, um den Zug der Motormasse nach unten aufzunehmen. Es gibt zwei Silentblöcke, einen auf der Zahnriemenseite und einen auf der gegenüberliegenden Seite. Zusätzlich zu diesen beiden Teilen muss ein dritter Silentblock hinten oder mittig am Motor angebracht werden. Dieser dritte Teil dient der Ausbalancierung und verhindert ein Umkippen der Baugruppe. Silentblock: Welche Funktion hat er?
- Warum einen Silentblock einbauen? Sie sollten den Einbau eines neuen Silentblocks in Erwägung ziehen, wenn Sie den Verdacht haben, dass der in Ihrem Fahrzeug verbaute defekt ist. Ein beschädigter Silentblock verursacht Vibrationen, die sich auf die Karosserie übertragen. Ist das Bauteil im Motorraum defekt, bemerken Sie:
- Vibrationen im Lenkrad sowie Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen. Außerdem rutscht die Kupplung durch und die Gänge springen heraus. Wenn die Stabilisatorbuchse defekt ist, verschlechtert sich das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs und es zieht beim Fahren zur Seite. Defekte Buchsen an der Aufhängung verursachen klappernde Geräusche. Bei hydraulischen Bauteilen Ihres Fahrzeugs treten wahrscheinlich Flüssigkeitsverluste auf.
Generell gilt: Wenn Sie Probleme mit einem vibrierenden Lenkrad, einer rutschenden Kupplung, einem sich während der Fahrt bewegenden Schalthebel oder Ruckeln beim Beschleunigen feststellen, sollten Sie die Buchsen austauschen. Um diese Probleme zu vermeiden, empfiehlt es sich dringend, die Buchsen alle 80.000 Kilometer zu überprüfen. Nach 100.000 Kilometern müssen sie, insbesondere die motornahen, ersetzt werden.
Wie baut man eine Buchse ein? Für den Einbau einer Buchse benötigen Sie eine neue Buchse und einen Werkzeugsatz. Zunächst müssen Sie die Motorhalterung freilegen. Der Zugang hängt natürlich von der Einbauposition im Fahrzeug ab. Unabhängig vom Einbauort beginnen Sie damit, das Fahrzeug mit einem Wagenheber anzuheben und es anschließend mit Unterstellböcken zu sichern. Entfernen Sie dann die benötigten Teile. Um beispielsweise eine Motorhalterung einzubauen, müssen Sie je nach Einbauort des zu ersetzenden Teils (Zahnriemenseite, Getriebeseite usw.) die Batterie und/oder das Kühlsystem ausbauen. Als Nächstes entfernen Sie die vorhandene Buchse. Schaffen Sie dazu Zugang und entfernen Sie das Teil. Handelt es sich um eine Stabilisatorbuchse, müssen Sie die Muttern des Stabilisators lösen und den Stabilisator aushängen, bevor Sie die Buchse herausziehen können. Falls sich das Teil nur schwer entfernen lässt, können Sie einen Buchsenabzieher verwenden.
Bauen Sie anschließend die neue Buchse ein. Sobald die defekte Buchse entfernt ist, können Sie die neue einsetzen. Setzen Sie das neue Teil einfach ein und ziehen Sie die Schrauben gemäß den Drehmomentangaben in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs fest. Bauen Sie alle ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder ein. Montieren Sie das Rad wieder und heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an, um die Unterstellböcke zu entfernen. Senken Sie das Fahrzeug ab und testen Sie die Funktion durch eine kurze Probefahrt. Sollten weiterhin Probleme auftreten, wenden Sie sich bitte an Ihre Werkstatt.
