marché du deux-roues en 2022

Die Entwicklung des Zweiradmarktes im Jahr 2022

Publié le 9 Dezember 2025 par Pistonelle Vectalia : date de mise à jour de l'article 9 Dezember 2025

Der Zweiradmarkt durchlebt 2022 eine besonders schwierige Phase. Halbleiterknappheit, logistische Herausforderungen, neue Regulierungen und Inflation haben den Markt massiv beeinträchtigt und seit Jahresbeginn einen Rückgang von 8 % verzeichnet. Wie entwickelt sich der Markt und was können wir für die Zukunft erwarten?

Herausforderungen des Marktes: Wie wir seit über einem Jahr wissen, hat die Rohstoffknappheit, insbesondere bei Halbleitern, die gesamte Automobilindustrie zum Stillstand gebracht. Hinzu kommen logistische Schwierigkeiten infolge der Containerkrise. Daher musste der Zweiradmarkt seine Zahlen nach unten korrigieren. Anfänglich blieb die Nachfrage auf Käuferseite hoch; Händler und Hersteller konnten jedoch keine schnellen Lieferungen ihrer Fahrzeuge mehr garantieren. Der Gebraucht- und Reparaturmarkt blieb relativ unbeeinträchtigt, da Händler und Werkstätten Motorradteile von Spezialisten beziehen konnten. Bei neuen und begehrten Fahrzeugen haben sich die Lieferzeiten verlängert, und die Nachfrage ist dementsprechend gesunken. Droht ein hartes Durchgreifen gegen Motorräder in der Stadt?

Inmitten der Treibstoffkrise wird das Fahren mit dem Auto oder Motorrad zunehmend zur Herausforderung. Während Besitzer von Elektrofahrzeugen davon weitgehend verschont bleiben, bremsen Umweltbedenken auch den Motorradverkehr. Die Einführung von Umweltzonen (LEZs) betrifft nämlich auch Motorräder, was für deren Nutzung keine guten Nachrichten sind. Laut einer Studie des Labors Mutuelle des Motards, 2-roues Lab’ 51 % der Zweiradfahrer lehnen die neuen Regelungen ab, und 63 % derjenigen, die bereits in Umweltzonen (LEZs) unterwegs sind, beabsichtigen nicht, ihre Gewohnheiten zu ändern. Das ist verständlich, da die meisten Fahrzeuge laut den Kriterien in diesen Zonen, deren Anzahl bis 2025 zunehmen soll, verboten werden. Lediglich Elektrofahrzeuge sind ausgenommen, doch selbst Motorräder, die nach 2017 zugelassen wurden und somit über eine Crit’Air-1-Plakette verfügen, dürfen ab 2030 nicht mehr in Umweltzonen fahren. Auch in Städten entstehen neue Regeln, beispielsweise in Paris, wo kürzlich gebührenpflichtiges Parken für Zweiräder eingeführt wurde. Dies hat erhebliche Auswirkungen auf den Markt und führt gleichzeitig zu einem neuen Trend: Elektrofahrzeuge.

Die Zukunft des Marktes: In Paris gelten die neuen Parkgebühren für Zweiräder nicht für Elektrofahrzeuge. Daher weichen Fahrer auf diesen Markt aus, um sowohl die neuen Regelungen als auch die Umweltzonen zu umgehen. Dies eröffnet interessante Perspektiven für den Zweiradmarkt, der einen deutlichen Trend hin zu diesen Modellen erleben könnte. Aktuell machen Elektromodelle lediglich 5,6 % des Gesamtabsatzes aus. Der Zweiradmarkt und die Branche befinden sich daher an einem Wendepunkt ihrer Entwicklung. Es müssen neue Wege beschritten werden, um die Kundschaft zu erneuern und den Absatz trotz der zukünftig zu erwartenden zunehmenden Einschränkungen aufrechtzuerhalten. Die Forschung zur Nutzung umweltschonenderer alternativer Kraftstoffe ist ein weiterer Weg, um zu zeigen, dass Zweiräder eine wirklich ökologische und weniger sperrige Alternative zu Autos darstellen können.

Pistonelle Vectalia
  • AEH Rainwater Medium Dry Madeira Wine 19% Vol. 0,75l
    Das Unternehmen Henriques & Henriques, gegründet im Jahr 1850, blickt auf eine lange Tradition in der Weinherstellung auf Madeira zurück. Die Familie Henriques spielte über mehrere Generationen hinweg eine entscheidende Rolle in der Entwicklung und Perfektionierung der Weinproduktion auf der Insel. Ein besonderes Merkmal des Unternehmens ist der Besitz eigener Weinberge, die es ermöglichen, den gesamten Produktionsprozess – von der Kultivierung der Reben bis zur Ernte – vollständig zu kontrollieren. Dieses Engagement für Qualität garantiert die Verwendung erstklassiger Trauben und eine außergewöhnliche Produktgüte. DerAEH Rainwater Medium Dry, eine ihrer herausragenden Kreationen, wird aus den Rebsorten Tinta Negra Mole und Verdelho hergestellt. Nach der Vinifikation reift dieser Madeirawein mindestens drei Jahre lang, wodurch er seinen ausgewogenen, mittel-trockenen Charakter mit einer subtilen Fruchtigkeit und angenehmen Würze entwickelt. Goldgelb im Glas. In der Nase offenbaren sich Noten von Schwarzkirschen, Pflaumen, Zwetschken und Schattenmorellen. Am Gaumen finden sich diese Noten wider mit Buchenrauch, Bitterschokolade und Schwarzbrot. Lang anhaltend im Abgang. Säure: 4,2 g/l. Restzucker 72,9 g/l. Genießen Sie den Madeira zu Endiviensalat oder Wok-Gemüse mit Fisch. Eignet sich auch hervorragend als Aperitif.
  • Ramon Jané Viticultor Segunyola Brut Nature
    Segunyola est un vin pétillant élaboré par Mas Candí à Avinyonet del Penedés (Alt Penedés). Mas Candí wurde im Jahr 2006 die es sich zum Ziel gesteckt hatten die ihre Großeltern gepflanzt hatten est une cave construite en 2006, le résultat de l'union de quatre jeunes viticulteurs afin d’élaborer leurs propres vins issus de vignobles plantés par leurs grands-parents. Avec le plus grand respect pour l'environnement et la recherche de la complicité du paysage, ils travaillent de façon biologique les variétés locales en récupérant des vieux cépages catalans presque disparus. Mas Candí a plus de 55 hectares de vignes situées à l’entrée du Parc naturel du massif du Garraf. Ils disposent ainsi de différents terroirs, d’altitudes et de microclimats pour vinifier les différentes variétés de raisins développées dans les conditions les plus idéales. Segunyola est un vin pétillant fait à partir de Xarel·lo des propres vignobles âgés de plus de 65 ans et plantés sur des sols argilo-calcaires. Après la vendange manuelle, la première fermentation alcoolique commence avec des levures autochtones. Avant la seconde fermentation, il repose 6 mois sur lies. La fermentation malolactique est spontanée. Avant de dégorgement, il effectue la seconde fermentation dans la bouteille et un élevage minimum de 4 ans. La liqueur d’expédition n’est pas ajoutée.  
  • Ramon Jané Viticultor La Pura 2019
    La Pura est un vin blancélaboré par l’exploitation viticole Das Weingut Mas Candí wurde im Jahr 2006 ihre eigenen Weine aus den Weinbergen herzustellen, die ihre Großeltern gepflanzt hatten. à Avinyonet del Penedés (Alt Penedés).   Das Weingut Mas Candí wurde im Jahr 2006 die es sich zum Ziel gesteckt hatten, ihre eigenen Weine aus den Weinbergen herzustellen, die ihre Großeltern gepflanzt hatten. est une exploitation viticole fondée en 2006, fruit de l'union de quatre jeunes viticulteurs ayant pour objectif l’élaboration de leurs propres vins, issus de vignobles plantés par leurs grands-parents. Avec le plus grand respect pour l'environnement et en recherchant une complicité avec le paysage, ils cultivent de façon écologique des cépages autochtones en récupérant d’anciens raisins catalans presque disparus. Ramon Jané Viticultor wurde im Jahr 2006 die es sich zum Ziel gesteckt hatten, ihre eigenen Weine aus den Weinbergen herzustellen, die ihre Großeltern gepflanzt hatten.naturel du massif du Garraf. Ils disposent ainsi de différents terroirs, altitudes et microclimats pour vinifier les différents cépages de raisins développés dans des conditions idéales.   La Pura est un vin blanc élaboré à partir de Xarel·lo issu d'un vignoble de Ramón Jané, situé à Les Gunyoles, en plein cœur du Penedés, sur des sols argilo-calcaires. La vendange est effectuée à la main, avec une sélection du raisin dans le vignoble. En cave, il effectue une macération pelliculaire pendant 24 heures avant de commencer la fermentation alcoolique dans des amphores avec des levures indigènes. Il vieillit pendant 8 mois dans ces mêmes amphores.
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