Mercedes erfindet die „magische“ Federung

Im Vorfeld des Pariser Autosalons öffnen sich die Hersteller und diskutieren ihre Zukunftstechnologien. Mercedes und sein adaptives FahrwerkAls renommierter Spezialist im Premiumsegment legt Mercedes großen Wert auf Fahrkomfort. Deshalb implementierten die Ingenieure der Marke 2007 das Fahrwerkssystem ABC (Active Body Control), das sich automatisch an die Straßenverhältnisse und das Fahrverhalten anpasst. Dieses System nutzt Sensoren, die die Aktivität der Fahrwerksfedern 100 Mal pro Sekunde analysieren, um deren Federweg und Widerstand entsprechend anzupassen.

ABC (Active Body Control)

„Magic Body Control“: Eine Weiterentwicklung intelligenter Fahrdynamik Allerdings reagierte das ABC-System mitunter etwas träge. Hier kommt „MBC“ ins Spiel. Dieses neue System analysiert die Straße mehrere Meter vor dem Fahrzeug, um die Fahrwerkseinstellungen besser vorherzusehen. Möglich wird dies durch den Einbau einer Digitalkamera an der Fahrzeugfront und einer entsprechenden elektronischen Steuereinheit (die gesamte Einheit wiegt knapp 15 kg). Beim Überfahren von unebenen Straßen oder Bodenwellen wird die Federung beispielsweise weicher eingestellt als auf einer glatten Autobahn. Dieses intelligente System wird zunächst in der S-Klasse und im CL verfügbar sein und voraussichtlich in den Folgejahren auch in anderen Modellen eingeführt.