Beim Mégane E-Tech kann es nach Schnellladen an Ionity- oder Tesla-Superchargern zu einem Ausfall der Klimaanlage kommen. Dies betrifft ausschließlich Modelle ohne Wärmepumpe.
Renault hat dazu Folgendes mitgeteilt: „Wir sind uns dieses Problems bewusst und arbeiten bereits an einer Lösung.“Bis dahin rät Renault Fahrern, „die Klimaanlage nur eingeschränkt zu nutzen, um eine Überlastung des Kompressors zu vermeiden.“
Wenn Sie einen Mégane E-Tech besitzen und dieses Problem mit der Klimaanlage festgestellt haben, können Sie sich an den Renault-Kundendienst wenden. Um diesen Fehler zu beheben, empfiehlt Renault seinen Kunden, die Klimaanlage während des Schnellladens ihres Mégane E-Tech eingeschaltet zu lassen.
Wenn Sie einen Renault Mégane E-Tech besitzen, sind Sie möglicherweise bereits auf einen Fehler gestoßen, der zu einer Fehlfunktion Ihres Fahrzeugs führen kann. Renault hat sich nun geäußert und einige Tipps zur Vermeidung dieses Problems gegeben:
Um diesen Fehler zu vermeiden, empfiehlt Renault seinen Kunden, die Klimaanlage während des Schnellladens ihres Mégane E-Tech eingeschaltet zu lassen.
Stellen Sie sicher, dass die Vorder- und Hintertüren während des Ladevorgangs geschlossen sind, und drücken Sie dann die A/C-Taste auf dem zentralen Multimedia-Bildschirm zwei Sekunden lang. Sollte die A/C-Kontrollleuchte nicht grün leuchten, drücken Sie die Taste erneut.
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Attelage Renault Megane E-Tech (12/21-) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électroniqueForts de plus de 40 années d’expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd’hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : Dacia Sandero y compris AD-Blue Date de fabrication : 10/20- Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil Masse remorquable : 1200 Kg Masse statique : 80 Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe non-visible (sous le pare-chocs) Poids de l'attelage : 14.20Kg Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boitier électronique pour protéger l'ordinateur de bord du véhicule Longueur des fils : 3m de fils pour le montage du module, 5m de longueur pour le fil d'alimentation Cosse : Pré-montée sur le connecteur du boitier électronique Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu) -
Attelage Renault Megane 4 Estate Phase 2 uniquement pour E-Tech Plug-in Hybride (08/20-) RDSOVReconnue mondialement, Brink est une des marques leader sur le marché de l’attelage. Pratiques et faciles à monter, les produits Brink sont fabriqués en France et aux Pays-Bas pour garantir un haut niveau de qualité. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique). -
Barres de toit Renault Mégane E-Tech (11/21-) Thule WingBar Edge Black AluThule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
