The Mégane E-Tech experiences an air conditioning failure after fast charging at an Ionity or Tesla Supercharger. This only affects models not equipped with a heat pump.
Renault has issued a statement saying, “We are aware of this issue and are currently working on a solution.”In the meantime, they advise drivers to “limit the use of the air conditioning to avoid overloading the compressor.”
If you own a Mégane E-Tech and have experienced this air conditioning problem, you can contact Renault customer service.
To resolve this bug, Renault advises its customers to keep the cabin air conditioning running while fast charging their Mégane E-Tech.
If you own a Renault Mégane E-Tech, you may have already encountered a bug that can cause your car to malfunction. Renault has finally broken its silence and offered some advice to avoid this problem:
To prevent this bug, Renault advises its customers to keep the cabin air conditioning on while fast charging their Mégane E-Tech.
Make sure the front and rear doors are closed during charging, then press the A/C button for two seconds on the central multimedia screen. If the A/C indicator light does not turn green, press the button again.
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Attelage Renault Megane E-Tech (12/21-) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électroniqueForts de plus de 40 années d’expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd’hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : Dacia Sandero y compris AD-Blue Date de fabrication : 10/20- Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil Masse remorquable : 1200 Kg Masse statique : 80 Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe non-visible (sous le pare-chocs) Poids de l'attelage : 14.20Kg Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boitier électronique pour protéger l'ordinateur de bord du véhicule Longueur des fils : 3m de fils pour le montage du module, 5m de longueur pour le fil d'alimentation Cosse : Pré-montée sur le connecteur du boitier électronique Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu) -
Barres de toit Renault Mégane E-Tech (11/21-) Thule WingBar Edge Black AluThule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année. -
Attelage Renault Megane 4 Estate Phase 2 uniquement pour E-Tech Plug-in Hybride (08/20-) RDSOVReconnue mondialement, Brink est une des marques leader sur le marché de l’attelage. Pratiques et faciles à monter, les produits Brink sont fabriqués en France et aux Pays-Bas pour garantir un haut niveau de qualité. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).
