El ASR, o Regulación Antideslizante, es un sistema electrónico de control de tracción que evita que los neumáticos pierdan agarre. Sin embargo, en ciertas situaciones, como al conducir sobre nieve o hielo, el ASR puede ser un obstáculo, por lo que suele ser preferible desactivarlo.
¿Qué tipo de coche tiene ASR?
Un coche con tracción a dos ruedas o tracción total puede estar equipado con el sistema ASR (SUV, coches urbanos, monovolúmenes, etc.). Sin embargo, en algunos coches, se sustituye por el ASC+T, que funciona tanto como control de tracción como control de derrape. ¿Cuándo y cómo se debe desactivar? Dependiendo del tipo, la marca y el modelo del coche, el ASR puede ser restrictivo en ciertas situaciones. Por ejemplo, en un Peugeot 207 o un Fiat 500, cuando el ASR está activado, estos coches pueden experimentar problemas al descender. Para desactivarlo, simplemente pulse el botón de apagado; suele estar ubicado en el salpicadero.
Correlaciones entre ABS, ESP y ASR
¿Es el ESP una función esencial? A diferencia del ASR, que es el control de tracción, el ESP, o Programa Electrónico de Estabilidad, es un sistema que mejora la estabilidad del coche. Puede ser vital, evitando un vuelco si se pierde el control en una curva. Al igual que el ASR, también puede ser restrictivo durante la conducción invernal; sin embargo, se desaconseja encarecidamente desactivarlo.
¿Desactivar el ASR provoca la pérdida del ABS? Aunque el ASR y el ABS son sistemas con funciones propias, están estrechamente relacionados. Por lo tanto, al desactivar el ASR, el coche podría perder el ABS, lo cual es muy peligroso. Para evitarlo, la solución ideal sería instalar un conector CAN bus en el vehículo. Con este equipo, podrá…
Configurar todo el sistema electrónico de un vehículo (ABS, ASR, ESP, etc.). Esto se puede configurar desde el salpicadero del coche o desde la pantalla de una radio Android. Además de estas funciones, con el bus CAN, también se puede desactivar el limitador de velocidad.
¿Afecta la desactivación del ASR al seguro?
Aunque ya no se utilice el ASR en el vehículo, la aseguradora no tiene en cuenta esta configuración. Con que el vehículo supere la inspección técnica, esto sería más que suficiente.
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