Los diferentes tipos de neumáticos de motocicleta

Hay tantos tipos de neumáticos para motocicleta como motocicletas. De hecho, este vehículo puede utilizarse para diversos fines: desplazamientos urbanos, carreras e incluso circular por terrenos accidentados. Al igual que al elegir una motocicleta, la elección de neumáticos debe basarse en el uso previsto. Cabe destacar que la elección de neumáticos es crucial, ya que influye no solo en el manejo y la estabilidad de la motocicleta, sino también en su durabilidad y comodidad de conducción. Descubra los principales tipos de neumáticos para motocicleta en este artículo.

Neumáticos de carretera Diseñados para motocicletas que se utilizan a diario en carretera, los neumáticos de turismo son los más comunes. Tienen una banda de rodadura profunda que les permite evacuar el agua en caso de lluvia y absorber las imperfecciones de la carretera. Para un rendimiento aún mejor a precios asequibles, los profesionales están desarrollando neumáticos de invierno para motocicletas resistentes. Neumáticos deportivos Tanto en carretera como en circuito, los neumáticos deportivos, superdeportivos o hiperdeportivos para motocicletas tienen una temperatura de funcionamiento alta. Generalmente, las motocicletas deportivas incluyen este tipo de neumático de serie. No se recomienda su uso en condiciones de humedad, ya que carecen de banda de rodadura y están fabricados con un compuesto de caucho blando. Esto reduce su vida útil. Neumáticos de Carrera Los Diferentes Tipos de Neumáticos de Moto Estos son los neumáticos de moto más adecuados para carreras en pista o circuito. Con una temperatura de funcionamiento más alta que los neumáticos deportivos, estos neumáticos están fabricados con un compuesto de caucho muy blando. Esta característica los hace más adecuados para las altas tensiones mecánicas que soportan: fuerzas laterales intensas, frenadas bruscas, aceleraciones fuertes y altas velocidades.

Neumáticos de Moto Todoterreno

También llamados neumáticos de trail Pueden circular tanto por carretera como por pistas de tierra. Para obtener esta tracción en superficies sueltas, los neumáticos de doble propósito tienen bandas de rodadura muy anchas, como adoquines, especialmente en las ruedas traseras. Su temperatura de funcionamiento es baja y están fabricados con un compuesto de caucho duro. Cabe destacar que los neumáticos de carretera ofrecen mejor agarre que los de doble propósito, ya que el dibujo de la banda de rodadura de estos últimos reduce la superficie de contacto con el suelo.

Neumáticos todoterreno

Gracias a sus tacos anchos, pueden circular fácilmente por pistas de tierra. Sin embargo, su rendimiento en carretera es muy bajo. Además, algunos neumáticos no son homologados para circular por carretera, por lo que requieren un remolque. En conclusión, la elección del tipo de neumático de motocicleta debe basarse en las necesidades del piloto.

Las mejores marcas de neumáticos de motocicleta

con dibujos de banda de rodadura profundos no se recomiendan para uso en carretera. Las motocicletas de competición deben tener neumáticos blandos. Si no te gustan las dos ruedas, consulta también los diferentes tipos de neumáticos para coche en nuestra página web para elegir el adecuado.