È stato durante l’EICMA 2018, il salone della motocicletta tenutosi a Milano dal 7 al 12 novembre, che è stato annunciato il lancio della SuperNEX (Kymco SuperNEX Concept). Questa moto unisce la supersportiva alla propulsione elettrica. Questo piccolo gioiello è stato acclamato dal pubblico; infatti, segue l’attuale tendenza elettrica senza compromettere le sue qualità sportive. Tra le moto elettriche che conosciamo, questa rappresenta una vera rivoluzione. Scopri perché in questo articolo! Le caratteristiche speciali della SuperNEXIn particolare, questa moto può raggiungere velocità fino a 250 km/h in soli 11 secondi: un vero traguardo! Mentre le moto elettriche sono spesso accusate di non soddisfare i veri motociclisti, Kymco ha scelto di implementare uno speciale sistema che imita e amplifica i suoni della moto: il motore acustico attivo. Questi includono generatori acustici multifrequenza che riproducono il suono di un motore a combustione interna. Questo suono è anche regolabile in base alle preferenze del pilota. Il produttore taiwanese, specializzato in scooter, ha osato molto lanciando il SuperNEX. L’obiettivo è quello di invogliare anche i motociclisti più esperti a passare all’elettrico. Da fermo, raggiunge i 100 km/h in soli 2,9 secondi. Per raggiungere questo obiettivo, i produttori hanno integrato il software di assistenza FEP (Full Engagement Performance). Questo permette alle ruote di mantenere la loro velocità anche in forte accelerazione: nessuno slittamento, prevenendo impennate involontarie. Inoltre, questa motocicletta offre quattro modalità di guida: Balanced, Assertive, Bold ed Extreme.

Accelerazione illimitata: per emozioni più intense

Cosa cerchiamo generalmente

quando andiamo in moto

È questa capacità di accelerare senza limiti. Le moto elettriche hanno generalmente una sola marcia, il che impedisce loro di raggiungere la massima accelerazione. Eppure, è proprio questa velocità davvero elevata ad attrarre maggiormente i motociclisti supersportivi. A differenza di altre moto elettriche, anche la SuperNEx offre questa caratteristica. Il suo cambio a 6 marce le permette di sfruttare al massimo la sua potenza; ha persino una vera leva della frizione e un selettore di marcia. Il produttore mirava a offrire su questa moto elettrica la stessa esperienza di guida di una moto tradizionale. Le marce influenzano l’efficienza e la reattività, così come l’accelerazione e la velocità massima. Il sistema FEP (Front Enablement Performance) aiuta i piloti a controllare il proprio veicolo con sicurezza. È un ausilio per la gestione delle prestazioni. Non abbiamo ancora una data di produzione precisa né un prezzo. Il produttore probabilmente ha utilizzato questa fiera per valutare la domanda dei clienti: se la moto in questione fosse attraente o meno. Secondo Allen Ko: “Con SuperNEX, Kymco segna l’inizio di una nuova era per le moto supersportive. Crediamo che l’alimentazione elettrica apra una nuova era di infinite opportunità per attrarre i motociclisti più esigenti di tutto il mondo”.