Het Crit’Air-stickersysteem wordt in 2023 uitgebreid. Het doel is om de auto’s te identificeren die de meeste broeikasgassen uitstoten om zo de luchtvervuiling te verminderen. Er zijn al enkele steden aan het systeem toegevoegd en er zijn nieuwe beperkingen ingevoerd. We hebben alle informatie voor je verzameld en vertellen je hoe je je sticker kunt krijgen. Verandert er iets aan het Crit’Air-stickersysteem in 2023? Laten we het eens bekijken.
Steden die in 2023 te maken krijgen met het Crit’Air-stickersysteem
De meeste grote Franse steden hebben al lage-emissiezones (LEZ’s). Met het oog op continue verbetering beginnen deze steden maatregelen te nemen tegen auto’s in Crit’Air-categorieën 4 en 5. Deze voertuigen worden beschouwd als de meest vervuilende voertuigen op de weg en zouden niet langer mogen rijden. Bovendien moeten alle andere gemotoriseerde voertuigen een eigen Crit’Air-sticker hebben om vrij te kunnen rijden. Wacht niet langer en bestel je Crit’Air-sticker zo snel mogelijk. Zonder deze sticker
riskeert u een boete die varieert van € 45 tot € 450! In het ergste geval, als uw voertuig aanzienlijk meer vervuilt dan de toegestane limiet, kan deze in beslag worden genomen. De 11 Franse grootstedelijke gebieden die het meest getroffen worden, zijn Aix-Marseille, Lyon, Toulouse, Rouen, Nice, Montpellier, Toulon, Straatsburg, Grenoble, Reims en Groot-Parijs. Wat betreft de lage-emissiezones (LEZ’s).
Deze gebieden omvatten de agglomeratie Lyon, Grenoble-Alpes-Métropole, de stad Parijs en de agglomeratie Parijs-Groot-Parijs. Het doel is om binnen twee jaar een aantal stedelijke gebieden om te vormen tot lage-emissiezones (LEZ’s), waardoor het totaal op 10 komt. De strijd tegen vervuilende auto’s belooft echter zwaar te worden, aangezien er alleen al bijna 4 miljoen voertuigen in categorie 4 en 5 rijden. Toch zijn er volgens hun huidige Crit’Air-classificatie nog minstens 1,5 miljoen auto’s onbekend. Nieuwe beperkingen met betrekking tot LEZ’s
Zijn er nieuwe beperkingen met betrekking tot LEZ’s? De overheid heeft besloten om geautomatiseerde handhaving in te voeren voor voertuigen in categorie 4 en 5. Deze geautomatiseerde handhaving zal naar verwachting in de tweede helft van 2024 volledig geïmplementeerd zijn. Het geldt zowel voor personenauto’s als voor vrachtwagens. De eerste groep krijgt een gemiddelde boete van € 68, terwijl vrachtwagens een boete van € 135 of zelfs meer krijgen, afhankelijk van de toeslag.
Crit’Air-sticker Deze beperkingen hebben direct gevolgen voor meer dan 40% van de Franse bevolking, goed voor iets meer dan 4,5 miljoen voertuigen. Hoewel er nog geen concrete oplossing is voor de vervanging van deze auto’s, zullen eigenaren ze dus moeten verkopen of inruilen, anders riskeren ze een rijverbod.
Hoe bestel ik mijn Crit’Air-sticker? Het bestellen van uw Crit’Air-sticker is snel en eenvoudig, omdat u deze online kunt bestellen. U heeft verschillende gegevens nodig: het kenteken van uw auto, uw persoonlijke gegevens, uw naam en uw adres. Zodra u alle velden correct heeft ingevuld, ontvangt u uw sticker uiterlijk de volgende week.
Als u de classificatie van uw auto wilt beoordelen voordat u uw Crit’Air-sticker bestelt, kunt u de waarschijnlijke classificatie van uw auto controleren. De website biedt hiervoor een classificatiesimulator. Dit is echter slechts een simulatie en geen definitieve informatie. De tweede manier om uw sticker te kopen, is door naar een geautomatiseerde bestelautomaat te gaan. Deze vindt u bijna overal, met name in garages en tankstations. Na een paar klikken op het scherm print de machine uw ticket uit en kunt u vrij door de stad rijden. De meest vervuilende auto’s worden geleidelijk uitgefaseerd. Om onderscheid te maken, is de Crit’Air-sticker verplicht voor alle gemotoriseerde voertuigen, van de meest vervuilende (categorie 5) tot de minst vervuilende (categorie 0). Vanaf 2023 verbieden de regels binnen lage-emissiezones de toegang tot voertuigen van categorie 4 en 5 volledig. Het doel is om in 2026 categorie 3 te bereiken. Wacht dus niet langer en bestel nu uw Crit’Air-sticker.
