O Renault 5 (R5) E-Tech. O preço deste modelo foi ajustado para baixo.

A Renault divulgou novidades sobre sua iniciativa de eletrificação sob a nova marca Ampère, destacando o Renault 5 (R5) E-Tech. O preço deste modelo foi reduzido, em resposta ao aumento da concorrência no setor.

Apesar do alto custo dos carros elétricos, eles são considerados mais econômicos. No entanto, o preço continua sendo uma barreira, mesmo que a paridade de preços com carros de combustão interna de pequeno porte seja prevista antes do final desta década.

A Renault, que apresentou o conceito do seu futuro R5 E-Tech no início de 2021, inicialmente considerou um preço abaixo de € 20.000, antes de revisá-lo para € 25.000 e, posteriormente, para menos de € 30.000. Esse aumento é atribuído à sua produção na França, que é mais cara do que na China.

R5 Diamant

R5 Diamant

No entanto, a marca confirmou recentemente que o preço ficará em torno de € 25.000, graças à sua nova divisão de veículos elétricos, a Ampère, que planeja uma conferência para detalhar seus projetos futuros.

A Ampère também publicou um comunicado à imprensa delineando sua estratégia para os próximos anos, prometendo que o R5 será um carro acessível. Quanto ao Renault 5, previsto para o próximo ano, ele deverá custar “cerca de € 25.000”, um preço inferior aos € 30.000 anunciados anteriormente. Isso coloca o veículo na faixa de preço de € 25.000 a € 30.000. O Renault Legend, com lançamento previsto para uma data posterior, deverá custar menos de € 20.000.

Essa revisão de preços pode ser uma resposta ao Citroën ë-C3, também com preço abaixo de € 25.000, diante do aumento da concorrência. Uma versão do Renault de € 19.990 está planejada para 2025.

1. O preço de entrada será em torno de € 25.000, com uma versão que oferece mais de 400 km de autonomia provavelmente mais cara do que a versão de 300 km. A Ampère visa uma redução de custos de 40% em uma geração, o que permitirá uma diminuição gradual dos preços, melhorando as margens. Essa redução de custos impactará o preço final para os clientes, principalmente graças a uma redução de 50% nos custos da bateria.