O ASR, ou Controle de Tração, é um sistema eletrônico de controle de tração que impede que os pneus percam aderência. No entanto, em certas situações, como dirigir na neve ou no gelo, o ASR pode ser um obstáculo, por isso, muitas vezes, é preferível desativá-lo.
Que tipo de carro tem ASR?
Um carro com tração em duas rodas ou tração nas quatro rodas pode ser equipado com o sistema ASR (SUVs, carros urbanos, minivans, etc.). No entanto, em alguns carros, ele é substituído pelo ASC+T, que funciona como controle de tração e controle de derrapagem.
Quando você deve desativá-lo e como? Dependendo do tipo, marca e modelo de um carro, o ASR pode ser restritivo em certas situações. Por exemplo, em um Peugeot 207 ou um Fiat 500, quando o ASR está ativado, esses carros
podem apresentar problemas em descidas. Para desativá-lo, basta clicar no botão de desligar; ele geralmente está localizado no painel.
Correlações entre ABS, ESP e ASR
O ESP é um recurso essencial? Ao contrário do ASR, que é o controle de tração, o ESP, ou Programa Eletrônico de Estabilidade, é um sistema que melhora a estabilidade do carro.
Ele pode ser vital, evitando um capotamento caso você perca o controle em uma curva. Assim como o ASR, ele também pode ser restritivo durante a condução no inverno; no entanto, é fortemente desaconselhável desativá-lo. Desativar o ASR causa a perda do ABS? Embora o ASR e o ABS sejam sistemas com suas próprias funções, eles estão intimamente ligados. Portanto, quando o ASR é desativado, o carro pode muito bem perder o ABS, o que é muito perigoso. Para evitar isso, a solução ideal seria instalar um conector CAN bus no veículo. Com esse equipamento, você terá a capacidade de Configure todo o sistema eletrônico de um veículo (ABS, ASR, ESP, etc.). Isso pode ser configurado na tela do painel do carro ou na tela de um rádio automotivo Android. Além dessas funções, com o barramento CAN, você também pode desativar o limitador de velocidade. Desativar o ASR afeta o seguro?
Mesmo que você não use mais o ASR em seu veículo, a seguradora não leva essa configuração em consideração. Se o seu veículo passar na inspeção veicular, isso será mais do que suficiente.
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Générateur de courant triphasé VALEO ORIGINS - NEW O.E. TECHNOLOGIE VALEO 439847Courant de charge de l'alternateur (a): 250. Fabricant: VALEO. Index: VAL439847. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: 439847. Pince: B+. Poids [kg]: 7,71. Poulie pour courroies - ø [mm]: 51. Poulies: avec poulie à gorge. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type de fixation: Fixation directe. Voltage [v]: 14.





