Audi dévoile sa nouvelle A6 e-tron : un tournant électrique pour la grande routière

Publié le 1 août 2024 par Pistonelle Vectalia : date de mise à jour de l'article 15 août 2025

Après des mois d’attente, Audi lève enfin le voile sur sa toute nouvelle **A6 e-tron**. Cette grande routière emblématique de la marque passe à l’électrique et promet des autonomies impressionnantes, même pour sa version S. Disponible en **Sportback** et **Avant**, ce modèle marque un tournant significatif pour Audi.

Design et innovations

Le design de la nouvelle **A6 e-tron** a été repensé en profondeur. Le modèle affiche désormais une ligne plus fluide, et la malle arrière a été remplacée par un hayon, similaire à celui de l’**A7**. À l’avant, la calandre est pleine, reflétant la quête d’efficience d’Audi. Des éléments esthétiques, tels que les optiques affinées et le large bandeau de LED à l’arrière, rappellent la nouvelle **A5**.

  • Profil plus fluide
  • Hayon à l’arrière
  • Calandre pleine
  • Optiques affinées et bandeau de LED

Intérieur et technologie

L’habitacle de la **A6 e-tron** propose un grand écran incurvé regroupant le **Virtual Cockpit** de 11,9 pouces et l’infodivertissement de 14,5 pouces. Un écran supplémentaire peut être installé pour le passager. La technologie embarquée inclut un assistant vocal utilisant **ChatGPT**, et un toit panoramique opacifiant, similaire à celui de la **Porsche Taycan**.

En termes de connectivité, le système multimédia est à la pointe de la technologie, offrant une expérience utilisateur intuitive et fluide.

Motorisations disponibles

Au lancement, Audi propose deux motorisations pour la **A6 e-tron**, chacune équipée d’une batterie de **94,9 kWh**. La version de base, **A6 e-tron Performance**, développe 367 chevaux, assurant une autonomie de 757 kilomètres en cycle WLTP pour la version Sportback, et 721 kilomètres pour le break. La version supérieure, **S6 e-tron**, fournit jusqu’à 550 chevaux avec le mode Boost, permettant un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et une vitesse de pointe de 240 km/h.

  1. A6 e-tron Performance: 367 chevaux, 757 km d’autonomie
  2. S6 e-tron: jusqu’à 550 chevaux, 676 km d’autonomie

Recharge et disponibilité

En termes de recharge, la **A6 e-tron** permet de récupérer 310 kilomètres d’autonomie en seulement 10 minutes avec un chargeur rapide de 270 kW. La recharge de 10 à 80% de batterie se fait en 21 minutes. Pour les bornes classiques, un chargeur de 11 kW est fourni de série.

  • 310 km en 10 minutes avec un chargeur de 270 kW
  • 10 à 80% de batterie en 21 minutes
  • Chargeur de 11 kW fourni de série

Tarifs et lancement

Les commandes pour la **A6 e-tron** ouvriront à partir d’octobre 2024. La **A6 e-tron Performance Sportback** sera disponible à partir de 66.500 euros, tandis que la **A6 e-tron Performance Avant** débutera à 68.000 euros. La **S6** sera proposée autour de 105.000 euros.

Découvrez plus d’informations et les détails sur les autres modèles Audi en visitant nos pages dédiées.

Cette nouvelle **A6 e-tron** marque une avancée majeure pour Audi, combinant performance, technologie et design pour une expérience de conduite exceptionnelle. Nous attendons avec impatience son arrivée sur le marché.

Pistonelle Vectalia

Passionnée par tout ce qui roule, je suis spécialiste en mécanique auto et moto avec plus de 12 ans d'expérience en atelier et sur circuits amateurs. Formée aux techniques de préparation moteur et d'entretien rapide, j'aime partager conseils pratiques et retours terrain pour rendre la mécanique accessible à tous.

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