Bilmarkedet i 2019

Trods udviklingen af ​​offentlig transport såsom tog og busser, er biler fortsat meget populære blandt privatpersoner. Dette forklarer den mærkbare stigning i sektoren. Nogle lande og mærker har dog formået at skille sig ud og tiltrække flere kunder end andre. Udviklingen af nye teknologier, miljøhensyn og det stigende antal chauffører er alle medvirkende faktorer til denne stigning i salget. Lad os se på karakteristikaene for bilmarkedet i år og i de kommende perioder. Situationen på bilmarkedet i

Frankrig i løbet af de første 5 måneder I maj 2019 blev der observeret en lille stigning i

bilsalget. Faktisk rapporterede den franske bilproducentkomité (CCFA), at antallet af registreringer steg med 1,17% sammenlignet med maj 2018. Situationen ændrede sig dog i juni 2019 med et fald på 8,4% sammenlignet med juni 2018. Dette fald er endnu mere mærkbart i betragtning af den lille stigning, som det franske bilmarked oplevede i løbet af de foregående to måneder. Markedet var ret dynamisk i første halvdel af året. Faktisk stod den franske bilkoncern PSA over for nogle vanskeligheder i løbet af første kvartal, både med hensyn til salg og omsætning. I Europa var gruppen ret profitabel, men globalt set var det en anden historie. Suspensionen af ​​forretningen i Iran og hindringer på det kinesiske marked var blandt årsagerne til disse internationale vanskeligheder. Succesfulde mærker Selvom Kina og Indien harfundet deres plads på det globale bilmarked,må franske mærker ikke overgås. I denne henseende er Citroën og Peugeot blandt de mest populære køretøjer i Frankrig. Dette gælder selv for enbrugt Peugeot 308

hvilket fortsat er en fremragende aftale for købere. Citroën og Peugeot var faktisk de store vindere i første halvdel af

året med stigninger på henholdsvis 23,1% og 5,32%. For udenlandske mærker har den tyske Volkswagen og den japanske Toyota succes i Frankrig. Selvom udenlandske producenter appellerer til franskmændene, dækker lokale producenter stadig en betydelig markedsandel med 59% af salget. Hvad med de kommende år? For nylig gennemførte det nationale råd for bilbrancher (CNPA) en “Prospektiv analyse af bileftermarkedet”. Ifølge denne analyse forventes en vækst på 2,6% inden 2025, der når op på 33,6 millioner enheder. Køretøjer med benzinmotorer forventes at stige, mens dieselbiler vil være faldende. Miljømæssige krav kombineret med en generel øget bevidsthed vil føre til en stigning i hybrid- og elbiler, der repræsenterer henholdsvis 7% og 3% af den samlede flåde. Der forventes dog også en stigning i kilometertal på 1,6%, der når op på 13.500 km. Hvad angår forbundne biler, har brugerne stadig visse bekymringer, især vedrørende delegering af databehandling til en tredjepart.