Mens den franske lovgivning om bilsalg er ekstremt streng, er den endnu strengere, når det kommer til salg af et køretøj for reservedele. Dette rejser spørgsmålet om, hvilke typer køretøjer der kan sælges for reservedele mellem privatpersoner, og hvilke skridt der er nødvendige for at sikre, at salget er lovligt. Vi fortæller dig alt, hvad du behøver at vide!
Salg af køretøjer for reservedele: Hvad indebærer det?Der kommer altid et tidspunkt, hvor du vil af med din bil, enten fordi du har købt en nyere, fordi du ikke har tid eller penge til at vedligeholde din gamle, eller fordi den bliver ved med at gå i stykker. Det er i denne sammenhæng, at mange ejere ønsker at sælge deres køretøjer for reservedele. Køberen erhverver derefter køretøjet udelukkende for at få de mest værdifulde dele. Det skal bemærkes, at dette salgssystem potentielt kan indbringe flere penge for ejeren. Fransk lov er dog meget streng, når det kommer til salg af køretøjer for reservedele.
Kan ethvert køretøj sælges for reservedele mellem privatpersoner? Desværre er svaret nej! Mere specifikt kan kun køretøjer, der betragtes som “kørende”, sælges for reservedele til en privatperson. Bemærk, at selvom det engang var lovligt at sælge “ikke-kørende” biler som reservedele, har dette ikke været tilfældet siden 2009. Derfor kan der ikke udstedes et syns- eller registreringsbevis (V5C) med angivelsen “ikke-kørende køretøj”. Apropos registreringsbeviser, kan du nu ansøge om et på
- www.portail-cartegrise.fr , en webplatform, der tilbyder forskellige tjenester såsom:
- ejerskifte
- ved køb af en brugt bil,
- Kopi af køretøjets registreringsattest i tilfælde af tyveri, skade eller tab Adresseændring på køretøjets registreringsattest
osv. Salg af en bil for reservedeleEllers betragtes et køretøj som ikke-færdigt, når det ikke længere kan bestå en obligatorisk synskontrol.
Dette resulterer i, at det immobiliseres og ikke må køres. Når du ejer en bil, der betragtes som sådan, har du intet andet valg end at sælge den til et autoriseret ELV-center (End-of-Life Vehicle) for at skille dig af med den. Før bilen skrottes, vil centret naturligvis udvinde delene for at reparere andre nedbrudte køretøjer. Under ejerskiftet skal ejeren give ELV-centret et køretøjs registreringsattest, en køretøjshistorikrapport og skal også udfylde og underskrive en ejerskifteerklæring.
Bemærk, at enhver ejer, der tager risikoen ved at sælge et ikke-færdigt køretøj for reservedele til en privatperson, vil blive idømt en bøde på 1.500 euro ud over en færdselsforseelse af klasse 5.
Hvordan sælger man en “kørende” bil for reservedele?Hvis du har en bil, der stadig er køreklar,
