Heutzutage sind Autos mit einem Partikelfilter ausgestattet, um die Schadstoffemissionen zu reduzieren. Mit der Zeit kann dieser Filter verstopfen und dadurch an Wirksamkeit verlieren. Eine Möglichkeit zur Reinigung des Filters ist die Verwendung eines DPF-Reinigers. Diese Reiniger sind in verschiedenen Formen erhältlich, darunter als Aerosole, Gele und Additive. Einige werden während der Fahrt angewendet, andere müssen dem Kraftstofftank beigemischt werden. Kurz gesagt: Hier finden Sie alles Wissenswerte über DPF-Reiniger.
Was ist ein Partikelfilter und wozu dient er?
Der Partikelfilter wurde in den 1970er-Jahren von dem französischen Ingenieur Georges Piret erfunden.
Wie funktioniert der DPF?
Er befindet sich im Abgassystem, üblicherweise am Motorauslass.
Welche Fahrzeugtypen sind mit einem Partikelfilter ausgestattet?
Dieselfahrzeuge müssen seit 2011 mit einem Partikelfilter ausgestattet sein. Achten Sie jedoch darauf, die Wartung nicht zu vernachlässigen, da er verstopfen und Probleme verursachen kann.
Warum benötige ich einen DPF-Reiniger?
Der Partikelfilter kann sich mit der Zeit zusetzen, wodurch seine Effizienz abnimmt.
Wie reinige ich einen Partikelfilter?
Um dies zu erreichen, stehen Ihnen vier verschiedene Methoden zur Verfügung: Passive Reinigung, aktive Reinigung, Reinigung mit einem Additiv und Carbonreinigung.
Passive (kurative) Reinigung: Diese Methode kommt bei Fahrten auf Autobahnen und Schnellstraßen über eine Strecke von mindestens 50 km zum Einsatz.
Aktive Reinigung: Diese Methode kann je nach Fahrzeugmodell direkt in Ihr Auto integriert werden. Der Partikelgehalt wird automatisch analysiert, und sobald ein bestimmter Schwellenwert überschritten wird, reinigt sich der Filter durch automatische Temperaturerhöhung.
- Reinigung mit einem Additiv: Bei dieser Methode geben Sie das Additiv in den halbvollgetankten Kraftstoff. Das Additiv unterstützt die Filterreinigung während der Fahrt.
- Carbonreinigung: Diese Methode ist die effektivste, erfordert jedoch einen Fachmann mit Spezialwerkzeug. Mithilfe einer Carbonreinigungsstation kann der Mechaniker alle Kohlenstoffablagerungen im Motor und im Abgassystem, einschließlich des Dieselpartikelfilters (DPF), entfernen. Eine fünfte Methode ist die manuelle Reinigung. Diese Methode ist am wenigsten empfehlenswert, da sie den Filter bei unsachgemäßer Durchführung beschädigen kann. Dabei wird der Filter ausgebaut und mit Druckluft, Wasser oder einem anderen geeigneten Lösungsmittel gereinigt.
- Wie oft sollte ich meinen Dieselpartikelfilter (DPF) reinigen?
Es wird empfohlen, den Filter alle 30.000 bis 50.000 km zu reinigen. Dies kann jedoch je nach Fahrgewohnheiten variieren. Bei vielen Kurzstrecken setzt sich der Filter beispielsweise schneller zu.
Anzeichen und Symptome eines verstopften DPF
Sie erkennen einen verstopften Filter an Ihrem Fahrzeug. Wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken, ist Ihr Filter wahrscheinlich verschmutzt und muss gereinigt werden. Leistungsverlust des Dieselmotors und/oder Turboladers
Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf Das Fahrzeug läuft im Notlaufprogramm
-
METAL 5 - Nettoyant régénérant FAP, Injecteurs, Vanne EGR, Turbo Diesel - IDALLD
