El superetanol E85 es un combustible económico y ecológico. Sin embargo, no es compatible con todos los tipos de motores. Analicemos con más detalle los coches compatibles con bioetanol. ¿Qué marcas de coches son compatibles con bioetanol? Principalmente, el superetanol solo funciona con motores de gasolina. Desde que este combustible empezó a estar disponible en los surtidores en 2007, varias marcas como Peugeot, Renault, Dacia, Saab, Volvo y Ford han desarrollado vehículos con motores flex-fuel. Además del superetanol, estos coches pueden funcionar con diferentes tipos de biocombustibles en una proporción específica.
Además de los coches flex-fuel, el bioetanol también puede utilizarse en otros vehículos mediante la instalación de un kit de conversión específico. Sin embargo, se deben cumplir ciertos criterios:
El año de fabricación del vehículo
Si el vehículo se fabricó después de la década de 1990, tiene un 99 % de probabilidades de ser compatible con el combustible E85.
- El tipo de inyección
El tipo de inyección también es un parámetro clave para determinar si un coche es compatible con E85. Aunque los motores híbridos pueden funcionar con E85, la mayoría de los motores de gasolina de inyección directa son incompatibles con este combustible.
- Y la potencia del motor
Para poder utilizar E85, la potencia del motor de un vehículo (potencia fiscal) no debe superar los 14 CV.
- ¿Cuánto cuesta un kit de conversión certificado?
Para adquirir un kit de conversión certificado, el coste medio es de entre 150 y 200 €. Sin embargo, además del coste del dispositivo, también hay que tener en cuenta los gastos de instalación. Por este motivo, la compra e instalación de este tipo de unidad podría costar de media entre 400 y 600 euros.
¿Cuáles son las ventajas de cambiar al bioetanol?
La principal ventaja de usar bioetanol es, sobre todo, económica. Mientras que un litro de gasolina cuesta actualmente 1,45 €, el precio medio en el surtidor del súper etanol E85 es de 0,70 €. Además, otro beneficio de este combustible reside en su mayor respeto al medio ambiente, ya que emite significativamente menos CO2 que la gasolina (hasta un 40 % menos).
¿Existe algún riesgo al usar súper etanol?
Si cambia al bioetanol, es importante tener en cuenta que el consumo de combustible podría aumentar (hasta un 15 %). Además, este tipo de combustible tiene un rendimiento deficiente en climas fríos. En cuanto al motor, no hay evidencia de que el súper etanol sea perjudicial. Sin embargo, es cierto que el rendimiento, especialmente la aceleración, se vería reducido.
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