¿Cómo revisar tu coche tú mismo para ahorrar dinero?

Tener un coche es caro. Primero hay que comprarlo, luego pagar el seguro, por no hablar del mantenimiento y el combustible. Para garantizar el buen funcionamiento del motor y la durabilidad del vehículo, también son necesarias revisiones periódicas, al menos una vez al año. Para reducir gastos, ¿por qué no revisar y mantener tu coche tú mismo? Sobre todo si se trata de simples inspecciones visuales. En este artículo, descubre las herramientas y los pasos necesarios para realizar el mantenimiento de tu coche tú mismo, sin tener que gastar cientos de euros en un mecánico.

Herramientas necesarias para el mantenimiento del coche por tu cuenta Para el mantenimiento rutinario o una revisión completa, necesitarás las siguientes herramientas: Un juego de llaves inglesas Un cárter de aceite (que puedes sustituir por un cubo)Una llave para filtro de aceite (de tres puntas o de cadena)

• Una llave inglesa ajustable o dinamométrica
• Un destornillador Una llave Allen Un gato
• Soportes de eje (puedes usar rampas) Un manómetro También se recomiendan trapos, un embudo y guantes de nitrilo, aunque son opcionales. Estas herramientas representan una inversión considerable. Sin embargo, una vez que las tenga, podrá usarlas indefinidamente. Herramientas para el mantenimiento del coche
• Otros artículos necesarios para el mantenimiento del coche
• Al realizar el mantenimiento de su vehículo, es posible que deba reemplazar
• piezas defectuosas
• o fluidos para garantizar el buen funcionamiento de su coche. Para asegurarse de comprar las piezas correctas, consulte los manuales de su coche con antelación. Estos pueden incluir:
• aceite filtro de aceite bujías
• filtro de aire refrigerante anticongelante

líquido lavaparabrisas

Para realizar el mantenimiento y el servicio adecuados de su coche, deberá seguir varios pasos. Estos incluyen:

Cambio de aceite Limpieza o sustitución de las bujías

• Cambio del filtro de aire
• Revisión de la presión de los neumáticos
• Inspección del estado de los neumáticos
• Revisión de los líquidos
• 1- Cambio de aceite

Antes de meterse debajo del coche, caliéntelo ligeramente. Dé una vuelta a la manzana o deje el motor en marcha durante unos 5 minutos. Esto permitirá que el aceite circule mejor, lo que facilitará y agilizará el cambio.

Dependiendo de la distancia al suelo de su coche, puede cambiar el aceite sin levantarlo en rampas o caballetes. En cualquier caso, elevarlo en una superficie nivelada facilitará mucho el trabajo.

• Una vez en su posición, con el gato, coloque la bandeja de drenaje de aceite debajo del tapón de llenado. A continuación, retire el tapón de llenado de aceite situado debajo del capó. Después, retire el tapón de drenaje de la bandeja de drenaje. Generalmente, un cambio de aceite completo tarda aproximadamente una hora. Durante este tiempo, con la llave para filtros de aceite, afloje el filtro de aceite. Luego, retire el filtro nuevo. Humedezca ligeramente la junta de goma con aceite nuevo para asegurar un mejor sellado. Esto también le permitirá apretar correctamente el filtro. Vuelva a colocar el tapón de drenaje del cárter de aceite y desenganche el vehículo de los soportes del eje. Vierta el aceite nuevo poco a poco mientras comprueba el nivel en la varilla. Tenga cuidado de no llenar demasiado el motor. Una vez que el nivel de aceite esté justo por debajo de la marca de máximo, vuelva a colocar el tapón de drenaje y deje funcionar el motor durante unos 10 minutos. Luego, apague el motor y vuelva a comprobar el nivel de aceite. Añada más aceite si el nivel es demasiado bajo. Tenga en cuenta que el aceite de motor usado debe almacenarse en un recipiente hermético. Evite verterlo por el desagüe o al suelo.
• 2- Limpie o cambie las bujías Como regla general, los fabricantes recomiendan cambiar las bujías cada 50.000 km.
• ¿Su coche tiene problemas para arrancar? ¿Vibra mucho al ralentí? ¿Consume menos combustible de lo habitual? Esto podría significar que necesita cambiar las bujías.
• También puede comprobar visualmente si hay óxido en las puntas o grietas en el núcleo cerámico. Para localizar las bujías, simplemente siga los cables de las bujías. Estos suelen estar ubicados a ambos lados del motor. Para retirarlos, tire de la carcasa de la bujía, no del cable. Sujete el casquillo de la bujía y colóquelo en la ranura del cable. Presiónelo sobre la bujía y sepárelo de su soporte. Tome una bujía nueva. Colóquela en el casquillo e introdúzcala en el hueco. Asegúrese de apretarla primero a mano. Después, utilice una llave dinamométrica. Vuelva a conectar el cable de la bujía y repita el proceso con las demás bujías.
• 3- Cambie el filtro de aireLa mayoría de los autos tienen una caja de aire que cubre el filtro de aire. Normalmente, estas se sujetan solo con clips. Sin embargo, algunas se fijan con tornillos. En este caso, necesitará un destornillador.
• Una vez que la caja de aire esté desmontada, retírela y deje al descubierto el filtro de aire. Probablemente estará muy negro debido a la suciedad. Retire el filtro de aire viejo y reemplácelo por uno nuevo, limpio y blanco.

Mantenimiento de su auto usted mismo

4- Inspeccione el estado de los neumáticos

Al revisar la presión de los neumáticos de su auto, siempre es mejor verificar que estén fríos. Conecte el manómetro a la válvula de cada neumático, registre la presión y compárela con el valor de referencia. Si la presión es baja, es necesario inflar el neumático. Puedes hacerlo en casa o en una gasolinera. Si la presión es demasiado alta, tendrás que desinflar. Revisa la presión de nuevo hasta que sea la correcta. No olvides revisar la rueda de repuesto. Nunca se sabe cuándo podrías necesitarla.

Esto implica comprobar la profundidad del dibujo. Asegúrate de que no tenga ningún defecto (golpes, cortes, flancos perforados, etc.). 6- Revisa los líquidos

Esto implica comprobar el nivel de: líquido lavaparabrisas anticongelante/agua

líquido de frenos

líquido de dirección asistida refrigerante del motorGeneralmente, puedes comprobar el nivel de cada líquido con una linterna. Levanta los tapones y mira dentro de los depósitos. Si alguno parece demasiado bajo, puedes (y debes) rellenarlo.

Como puedes ver, realizar revisiones y mantenimiento rutinarios en tu vehículo es perfectamente factible, especialmente cuando se trata de simples inspecciones visuales. La clave es estar bien equipado y tener las herramientas adecuadas para lograr un ahorro significativo.