Transporte y flujo de tráfico en Guadalupe

Guadalupe ha sufrido una congestión vehicular constante durante varios años, aunque menos grave que Reunión, pero peligrosamente cerca de alcanzar ese nivel. Martinica también sufre una fuerte congestión, con un flujo vehicular cada vez mayor. Las autoridades políticas han intentado mejorar la situación, construyendo líneas de transporte público y gestionando el tráfico mediante rotondas, con un coste elevado (financiación federal), pero sin éxito; la situación es aún peor. Sin duda, existen varias razones para ello, pero obviamente el tamaño de la isla y el hecho de que las carreteras no pueden gestionar el flujo vehicular; dos carriles son insuficientes para la cantidad de vehículos en la isla. Se han planificado carreteras de circunvalación durante décadas, pero no se ha hecho nada, y no existe un sistema de transporte eficiente en la isla. En el norte de Basse-Terre, por ejemplo, se tarda entre 1,5 y 2 horas en recorrer 40 kilómetros para llegar a Jarry (Baie-Mahault), el centro económico de Guadalupe, entre las 7:00 y las 9:00 h. Lo mismo ocurre en Grande-Terre. Las localidades de Saint-François, Sainte-Anne y Le Gosier están completamente aisladas, con solo pequeñas carreteras de dos carriles que conducen al centro económico de la isla. Se necesitan grandes proyectos de infraestructura, pero ningún político habla de ellos.
Otra razón de este tráfico en Guadalupe es el fuerte apego de los guadalupeños a sus coches. Hace unos diez años, el departamento era el principal consumidor de BMW, mientras que la tasa de desempleo alcanzaba el 26 %. Un coche es un indicador social de pertenencia; los guadalupeños gastan un 55 % más en sus vehículos que los habitantes de Francia continental. Pequeñas empresas locales han intentado lanzar servicios de coche compartido o empresas de alquiler de coches como laperlerentacar.com en Martinica, pero no han despegado por la sencilla razón de que los coches siguen siendo una parte demasiado central de la vida de los habitantes de la isla.
Entonces, ¿qué se puede hacer?

Se han estudiado proyectos de transporte marítimo, pero son complicados e inseguros durante la temporada de huracanes.

Estos problemas recurrentes afectan a todos, tanto a guadalupeños como a turistas. Los coches de alquiler escasean en las agencias y no hay suficientes durante la temporada alta. Hacer autostop no funciona para viajes largos, y hay tiempo de sobra para quemarse con el sol. Los autobuses y autocares podrían tener mayor frecuencia y horarios de servicio más amplios durante la temporada alta, o… los proyectos de circunvalación y ampliación de carreteras podrían finalmente ponerse en marcha.

Pero con las elecciones regionales a la vuelta de la esquina, quizás haya algunas promesas 😉

Fuente: cars guadeloupe