Anticipo di accensione Alfa Romeo

Dopo essere rimasto inattivo per diversi mesi, esposto a neve e pioggia, il sistema di accensione ha subito un duro colpo!

Dopo aver sostituito i cavi di accensione, le candele, il cappuccio del distributore, il braccio del rotore e le puntine, è il momento di mettere in fase il distributore!

• Prima di mettere in fase il distributore, si consiglia vivamente di sostituire le puntine (rubinetti) e di regolare correttamente la distanza tra i contatti utilizzando uno spessimetro da 0,40 mm. Lo spessimetro dovrebbe scorrere agevolmente tra i due contatti.
• Occorrenti:
• a: un cacciavite con punta fine

b: una chiave inglese da 10 mm c: un cacciavite lungo

d: un po’ di olio di gomito Fase 1:

Rimuovere la candela dal cilindro 1 (quello più vicino al radiatore) e ruotare il motore nel suo senso di rotazione fino a quando il segno di fasatura P non è allineato con il segno fisso sulla puleggia. Inserire il cacciavite nel foro della candela, solo per pochi centimetri, poiché il pistone del primo cilindro è a fine corsa di compressione e alla sua altezza massima.

Fase 2: Rimuovere il cappuccio del distributore e controllare l’orientamento del rotore del distributore. Dovrebbe trovarsi approssimativamente a ore 3 e indica la posizione del cavo ad alta tensione per la candela del cilindro numero 1.

Passaggio 3: Collegare un cacciavite per lampada spia in parallelo al circuito a bassa tensione. Il cavo deve essere collegato a massa. Con l’accensione inserita, posizionare la punta del cacciavite per lampada spia sulle puntine e ruotare lo spinterogeno (dopo averlo precedentemente allentato con una chiave da 10 mm) nel suo senso di rotazione fino a quando la spia non si spegne, indicando che le puntine sono chiuse. Quindi, ruotare molto lentamente nella direzione opposta fino a quando la spia non si riaccende.