Comprendere i diversi standard per i caschi da moto: i caschi da moto sono una parte importante della guida di una moto, non solo perché sono obbligatori per legge nella maggior parte dei paesi, ma anche perché offrono protezione contro lesioni gravi. Per garantire che i caschi soddisfino i requisiti di sicurezza, i produttori devono rispettare determinati standard e normative. In questo articolo del blog, esamineremo i diversi standard e normative applicati ai caschi da moto in tutto il mondo.
Manopole riscaldate per moto
Criteri per i caschi da moto
I criteri applicabili ai caschi da moto dipendono dal paese in cui il casco viene venduto. In generale, esistono due tipi principali di requisiti: requisiti di peso e dimensioni e caratteristiche di sicurezza richieste per la certificazione. I requisiti di peso e dimensioni variano a seconda del tipo di casco prodotto (integrale, jet, modulare) e del suo utilizzo previsto (su strada o fuoristrada). Le caratteristiche di sicurezza includono elementi come sistemi di bloccaggio, sistemi di ventilazione, sistemi di fissaggio, visiere e imbottiture. Trovare un casco da moto per un bambino è molto diverso dal trovarne uno per un adulto. Nella maggior parte dei casi, il casco da moto per bambini sarà più piccolo, più leggero e meno ventilato. Inoltre, è importante trovare un casco che calzi bene al bambino per garantirne la sicurezza sulla strada. Per determinare la taglia corretta per la testa del bambino, fare riferimento alle norme dell’Unione Europea.
In Europa, tutti i caschi da moto devono essere conformi alle normative dell’Unione Europea (UE) ECE 22-04 o ECE 22-05. Queste normative includono requisiti specifici relativi a peso e dimensioni, nonché caratteristiche di sicurezza come un’etichetta cucita con il numero di omologazione. Inoltre, tutti i caschi omologati devono essere testati per fornire protezione dagli impatti fino a 145 km/h (90 mph) in conformità con la normativa NF 73.305.
Le certificazioni americane DOT e SNELL non sono riconosciute in Europa. I caschi da moto prodotti secondo le certificazioni americane DOT o SNELL non sono riconosciuti come validi in Europa. Ciò significa che se si indossa un casco non omologato mentre si guida la propria moto in Europa, si potrebbe ricevere una multa o addirittura perdere punti sulla patente, a seconda del Paese. È quindi importante assicurarsi che qualsiasi casco acquistato sia conforme alle normative europee prima di indossarlo sulle strade europee.
È importante che ogni motociclista comprenda le diverse normative applicabili ai caschi da moto in tutto il mondo, in modo da poter garantire che il proprio casco sia conforme alle normative locali prima di mettersi alla guida. In Europa, in particolare, tutti i caschi omologati devono essere conformi alle normative ECE 22-04 o ECE 22-05, come definite dall’Unione Europea (UE). Queste normative includono requisiti specifici di peso e dimensioni, nonché altre caratteristiche di sicurezza come un’etichetta cucita con un numero di omologazione e test di impatto fino a 145 km/h (90 mph) in conformità con la normativa NF 73.305. Indossare un casco americano omologato DOT o SNELL durante la guida della moto in Europa può comportare multe o persino punti di penalità sulla patente, quindi assicuratevi che la vostra visiera sia conforme prima di guidare in Europa!
È possibile trasportare un bambino in moto?
- I bambini di età inferiore ai 5 anni devono essere seduti su un sedile dotato di sistema di ritenuta e poggiapiedi quando guidano una moto.
- Il bambino deve indossare casco e guanti certificati CE.
- Il conducente deve assicurarsi che i piedi del bambino non rimangano incastrati in parti mobili del veicolo.
- Si raccomanda di utilizzare un seggiolino per bambini anche dopo i 5 anni se il bambino non riesce a posizionare i piedi sui poggiapiedi o a tenersi al manubrio.
- Verificare il certificato di conformità del veicolo per i seggiolini destinati a passeggeri di età superiore ai 14 anni.
