La Renault Captur è un crossover familiare sul mercato dal 2013. Con quasi 1,2 milioni di unità vendute fino ad oggi, uno studio di affidabilità ha indicato che questo veicolo presenta alcuni malfunzionamenti. Tra i problemi più ricorrenti ci sono problemi di avviamento, problemi al cambio e problemi alla frizione.
Problemi di avviamento con la tua Renault Captur
Se la tua Renault Captur non si avvia, prima di effettuare ulteriori diagnosi, è consigliabile controllare la batteria. Se è scarica, il motore semplicemente non si avvia. Se non è scarica, il problema potrebbe essere al motorino di avviamento. Inoltre, se la tua Renault Captur ha un motore a benzina, il problema potrebbe essere dovuto anche a una candela difettosa. E per un motore diesel, poiché la combustione del carburante avviene per autoaccensione, il problema di accensione potrebbe derivare da una candeletta malfunzionante.
A parte questo, se la tua Renault Captur ha delle mancate accensioni prima di rompersi, sono potenzialmente possibili due scenari. Il primo potrebbe essere la bobina di avviamento. Tuttavia, è anche possibile che questo guasto derivi da un problema agli iniettori.
Motivi del malfunzionamento del cambio
I conducenti di una Renault Captur riscontrano spesso problemi al cambio. I primi sintomi a volte si manifestano con difficoltà a cambiare marcia. Nella maggior parte dei casi, questo problema è spesso legato alla rottura dei denti degli ingranaggi. Pertanto, per riparare questo guasto, è assolutamente necessario consultare un meccanico. Inoltre, anche il cambio stesso potrebbe essere completamente danneggiato. Di conseguenza, l’unica soluzione è sostituirlo. Sul mercato dell’usato, il prezzo di un cambio per una Renault Captur si aggira intorno agli 800-1000 euro. E per una Renault Captur Fase 2, si dovrebbe prevedere di pagare almeno 1500 euro. Oltre al costo del cambio, è necessario considerare anche i costi di diagnosi e manodopera.
Come riparare il gruppo frizione di una Renault Captur?
