Nuova Peugeot 2008: scheda tecnica, test drive, prezzo e data di uscita

Dal suo lancio iniziale nel 2013, la Peugeot 2008 ha venduto quasi 1,35 milioni di unità. Crossover versatile, l’ultima versione di questa serie è stata lanciata a giugno 2019. Caratterizzata da un passo più lungo, la Peugeot 2008 II è anche dotata di sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.

Specifiche tecniche della nuova Peugeot 2008Se state pensando di acquistare una Peugeot 2008, la seconda fase di questo crossover non vi deluderà. Offrendo tre opzioni di motore, potete scegliere tra un motore a benzina PureTech da 1,2 litri, un motore diesel BlueHDi da 1,5 litri o un motore elettrico e-136. In grado di sviluppare una coppia massima di 300 Nm, la nuova 2008 può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi e raggiungere una velocità massima di 206 km/h. Per quanto riguarda il cambio, il crossover può essere equipaggiato con un cambio manuale a 5 o 6 marce o con un cambio automatico intelligente EAT8. In termini di consumi, la nuova Peugeot 2008 offre un consumo combinato compreso tra 4,5 e 6 litri per 100 km ed emette CO2 tra 118 e 137 g/km.

Per praticità, questo crossover offre un bagagliaio con una capacità di quasi 430 litri. È inoltre dotato di un computer di bordo controllabile tramite un touchscreen capacitivo da 10 pollici. Per maggiori informazioni su questo argomento specifico, visitate il sito furyroad.fr

Peugeot 2008 Fase 2: Maneggevolezza su strada senza pari

Oltre alla sua potenza, la Peugeot 2008 Fase 2 offre anche un’eccellente tenuta di strada. Grazie al telaio, basato sulla DS 3 Crossback, e al passo di 2,65 mm (rispetto ai 2,548 mm della Fase 1), la nuova 2008 è molto piacevole da guidare sia su strade asfaltate che su terreni accidentati. Inoltre, il crossover è dotato di diversi sistemi di assistenza alla guida. Tra i più interessanti ci sono il Park Assist e il Visio Park. Altre caratteristiche includono sistemi di rilevamento automatico dei limiti di velocità e dei semafori, nonché l’assistenza alla partenza in salita.

I diversi allestimenti della nuova Peugeot 2008