Alfa Romeo, voor sommigen een auto voor dagelijks gebruik, voor anderen een auto vol plezier en passie. Met een rijke sportgeschiedenis vol overwinningen, met name in de Formule 1, rallysport en productieauto’s, roept Alfa sterke emoties en diep respect op bij kenners. Sterker nog, als het over dit merk gaat, spreekt men vaak over passie, zelfs over de “Alfa-kever”. Nou, die heb ik ook te pakken gekregen. Het ontwerp, vaak van Bertone, de viercilindermotoren met dubbele bovenliggende nokkenassen en de fantastische V6 met zijn betoverende geluid maakten me gek op dit merk. Meer dan 10 jaar geleden wilde ik een prachtige Bertone coupé (Giulia GTV) vinden. Ik wilde hem natuurlijk in het rood, en indien mogelijk met een 2-liter motor. Maar die schoonheid werd zeldzaam, ofwel te duur ofwel in erbarmelijke staat. Toen stuitte ik via een familielid op een heel andere auto: een Alfetta GTV Delta. Een vrij zeldzame gelimiteerde editie, er zijn er maar zo’n 400 van gemaakt in Frankrijk, en hij leverde 140 pk. Wit, met blauwe stoffen bekleding en semi-kuipstoelen. Zonder aarzelen was hij van mij. Ik heb hem bijna 10 jaar gehouden; het was een waar wonder. We hebben er samen vele kilometers mee afgelegd, in de Alpen, op circuits, tijdens de Grand Prix van Pau – kortom, op terrein waar hij zich graag mee vermaakte. Jarenlang onderhouden door Raymond Pradal, een Alfa-specialist die nu met pensioen is, kreeg hij onlangs een gloednieuwe motor, die zijn volgende eigenaar ongetwijfeld in de smaak zal vallen. Onnodig te zeggen dat hij er weer eentje heeft die het virus te pakken heeft 🙂
Alfa Romeo is een Italiaanse autofabrikant, opgericht in Milaan. Sinds 1986 maakt het deel uit van Fiat Group SpA en sinds februari 2007 is het een divisie van Fiat Group Automobiles SpA, dat alle merken omvat…
