De automobielmarkt in 2019

Ondanks de ontwikkeling van het openbaar vervoer, zoals treinen en bussen, blijven auto’s erg populair bij particulieren. Dit verklaart de opvallende groei in de sector. Sommige landen en merken zijn er echter in geslaagd zich te onderscheiden en meer klanten aan te trekken dan andere. De ontwikkeling van nieuwe technologieën, milieuoverwegingen en het groeiende aantal automobilisten dragen allemaal bij aan deze verkoopstijging. Laten we eens kijken naar de kenmerken van de automarkt dit jaar en de komende periodes. De situatie van de automarkt in Frankrijk gedurende de eerste 5 maanden

In mei 2019 werd een lichte stijging van de autoverkoop waargenomen. De Franse Commissie van Autofabrikanten (CCFA) meldde namelijk dat het aantal registraties met 1,17% steeg ten opzichte van mei 2018. De situatie veranderde echter in juni 2019 met een daling van 8,4% ten opzichte van juni 2018. Deze daling is des te opvallender gezien de lichte stijging die de Franse automarkt de afgelopen twee maanden heeft doorgemaakt. De markt was in de eerste helft van het jaar vrij dynamisch. Sterker nog, de Franse autogroep PSA kampte in het eerste kwartaal met enkele moeilijkheden, zowel qua omzet als omzet. In Europa was de groep behoorlijk winstgevend, maar wereldwijd was het een ander verhaal. De stillegging van de activiteiten in Iran en de obstakels op de Chinese markt waren enkele van de oorzaken van deze internationale moeilijkheid. Succesvolle merken

Hoewel China en India hun plaats op de wereldwijde automarkt hebben gevonden,kunnen Franse merken niet achterblijven. In dit opzicht behoren Citroën en Peugeot tot de populairste auto’s in Frankrijk. Dit geldt zelfs voor eengebruikte Peugeot 308wat een uitstekende deal blijft voor kopers. Sterker nog,

Citroën en Peugeot waren de grote winnaars in de eerste helft van

het jaar, met stijgingen van respectievelijk 23,1% en 5,32%. Bij de buitenlandse merken zijn het Duitse Volkswagen en het Japanse Toyota succesvol in Frankrijk. Hoewel buitenlandse fabrikanten de Fransen aanspreken, bestrijken lokale fabrikanten nog steeds een aanzienlijk marktaandeel met 59% van de verkoop. Hoe staat het met de komende jaren? Onlangs heeft de Nationale Raad voor Automobielberoepen (CNPA) een “Prospectieve Analyse van de Automotive Aftermarket” uitgevoerd. Volgens deze analyse wordt een groei van 2,6% verwacht in 2025, waarmee het aantal verkochte eenheden op 33,6 miljoen uitkomt. Het aantal voertuigen met benzinemotoren zal naar verwachting toenemen, terwijl het aantal dieselvoertuigen zal afnemen. Milieuoverwegingen in combinatie met een algemeen toenemend bewustzijn zullen leiden tot een toename van hybride en elektrische voertuigen, die respectievelijk 7% en 3% van het totale wagenpark uitmaken. Er wordt echter ook een toename van het aantal kilometers met 1,6% verwacht, tot 13.500 km. Wat betreft connected cars hebben gebruikers nog steeds enkele bedenkingen, met name wat betreft de uitbesteding van gegevensverwerking aan een derde partij.