Uanset om din bils motor er diesel eller benzin, ophobes kulstofaflejringer over tid. Dette er et naturligt fænomen, der kan accelereres af brændstoffer af dårlig kvalitet, gentagne lave motorhastigheder eller hyppige korte ture på under 5 km. Uforbrændte kulbrinter (olier og brændstoffer) ophobes i hele motorsystemet og danner kulstofaflejringer, kendt som kulstofophobning. Når dette sker, anbefales det at vælge hydrogenindsprøjtning med dekarbonisering, hvilket vil efterlade din motor i fremragende stand, sundere og mere effektiv. Denne metode kan bruges som en behandling, en forebyggende foranstaltning eller før et periodisk køretøjsinspektion. Opdag, hvordan du gør din motor renere. Motorrengøring: hvorfor vælge hydrogendekarbonisering?
Kulstofophobningen i DPF (dieselpartikelfilteret) fungerer som en gift. Årsagen er, at den tykner over tid og forårsager en lang række problemer, lige fra startproblemer og øget CO2-udledning til accelerationsvanskeligheder, reduceret effekt og højere brændstofforbrug. Så snart et eller flere af disse problemer opdages, er det vigtigt at rengøre din motor med det samme. Selvom rengøring kan udføres på forskellige måder, er hydrogenindsprøjtning afkarbonisering den mest anbefalede metode til effektivt at opnå en ren motor.
Det er økonomisk, mere kraftfuldt og kan magisk forynge forbrændingsmotorer, uanset niveauet af kulstofophobning. Blandingen, der bruges under afkarboniseringen, fjerner alle rester, der har ophobet sig i motorens indre komponenter, helt ned til det sidste spor. Desuden er hydrogenafkarbonisering 100% naturligt, hvilket betyder, at det er miljøvenligt og skånsomt. Gennem hele processen anvendes der ingen kemiske tilsætningsstoffer eller ætsende produkter. Dekarbonisering ved brintindsprøjtning for en ren motor Hvad involverer dekarbonisering ved brintindsprøjtning?
Denne miljøvenlige metode består af at indsprøjte en ilt/brint-blanding i luftindtaget.
Udsat for høje temperaturer vil denne sod brænde, fordampe og slippe ud gennem udstødningssystemets lyddæmper. Så snart brintindsprøjtningen er færdig, finjusterer mekanikeren dens virkninger ved omhyggeligt at rengøre turboladeren, EGR-ventilen, partikelfilteret, indsugningsmanifolden, indsprøjtningsdyserne osv. Ved afslutningen af processen vil ejeren se bilens motor fuldstændig revitaliseret, upåklageligt ren og yde optimalt.
Hvordan opretholder man virkningerne af brintmotorrensning?For at holde motoren ren så længe som muligt er det i førerens bedste interesse at opretholde virkningerne af motorrensningen. Kulstofophobning i en forbrændingsmotor er uundgåelig, men det er muligt at forsinke den. For at gøre dette skal du undgå at bruge brændstof af lav kvalitet. Tøv ikke med at tilsætte additiver til den benzin eller diesel, du køber, hver gang du tanker. Disse produkter kan fås hos autoværksteder eller tankstationer. Desuden skal du afstå fra at:
bruge din bil til ture på under 5 km, Hyppig stop-start-kørsel, konstant kørsel ved lave omdrejninger,
forsømmelse af olieskift.
Fra tid til anden skal dubruge den naturlige dekarboniseringsmetode.
- Målet er at køre mindst 50 km på motorvejen. Uden at køre for stærkt, bør du køre ved højere omdrejninger (over 4.000 omdr./min.), med motoren helt varm og med en stabil hastighed, så motoren kan rense sig selv.
