Wie würde das Auto der Zukunft aussehen?

Anders als in den 80er- oder 90er-Jahren stellen wir uns nicht mehr vor, wie das Auto der Zukunft aussehen wird. Die einzige Frage ist: Was wird zuerst einsatzbereit sein – das Drohnentaxi oder das autonome Auto? Um es klarzustellen: Die notwendigen Technologien für futuristische Autos sind bereits vorhanden. Doch bevor es soweit ist, bedarf es einer grundlegenden Überarbeitung der Gesetzgebung und der Straßenverkehrsordnung.

Die Demokratisierung der ElektromobilitätIn wenigen Jahren wird es immer weniger Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor geben. Allein 2019 stieg der Absatz von Elektroautos um 38 %. Und dieser Anstieg wird sich fortsetzen. Interessant ist zudem, dass die Reichweite dieser Elektroautos stetig zunimmt. Der Lucid Air beispielsweise kann über 600 km ohne Aufladen zurücklegen, im Vergleich zu knapp 508 km beim Tesla Model X.

Die Entwicklung autonomer Fahrzeuge

Dank Parksensoren vorn und hinten sowie Radar kann ein Auto sicher ohne Fahrer fahren. Darüber hinaus kann der Nutzer die gewünschte Reisegeschwindigkeit einstellen. Google ist derzeit der führende Pionier auf diesem Gebiet. Tesla, Volkswagen und Chrysler sind jedoch ebenfalls im Rennen. Obwohl diese Fahrzeugart bereits voll funktionsfähig ist, benötigt ihre Kommerzialisierung noch Zeit. Tatsächlich besteht in diesem Bereich noch immer eine erhebliche rechtliche Lücke. Im Falle eines Unfalls ist es beispielsweise nach wie vor schwierig festzustellen, wer die Verantwortung trägt. Da ein autonomes Auto von KI (Künstlicher Intelligenz) gesteuert wird, ist es zudem unerlässlich, ein absolut sicheres Sicherheitssystem zu implementieren, um jegliche Form von Hacking zu verhindern.

Auf dem Weg zu einem zunehmend vernetzten Fahrzeug

Je nach Ausstattungsvariante oder über ein Android-Autoradio bieten Fahrzeuge Funktionen wie WLAN, Bluetooth A2DP, einen HD-Digital-TV-Tuner, MirrorLink und OBD2. Zukünftig könnten Autos sogar noch mehr Konnektivitätsoptionen bieten. So könnte der Sprachassistent beispielsweise während der Navigation verschiedene Verkehrszeichen erkennen, etwa Parkverbotszonen, Einfahrtsverbote und Hupenverbote. Auch der Einsatz von Drohnentaxis rückt in den Fokus: Während deren Nutzung in Europa noch schwer vorstellbar ist, wurden in den USA, China und Dubai bereits verschiedene Prototypen entwickelt. Neben dem Personentransport soll dieses Konzept auch für Lieferungen genutzt werden.