Renault prevede di produrre la futura Twingo elettrica a costi ridotti, continuando a produrla in Slovenia. Questa strategia di localizzazione, già utilizzata per il modello attuale, proseguirà con la prossima generazione, prevista per il 2026. La casa automobilistica francese ha recentemente raggiunto un accordo con il governo sloveno per avviare questa nuova produzione presso il suo stabilimento di Novo Mesto.
Produzione in Slovenia per costi ridotti
Renault ha scelto di mantenere la produzione della nuova Twingo elettrica in Slovenia per contenere i costi. Lo stabilimento di Novo Mesto, già noto per la produzione dei precedenti modelli Twingo, ospiterà questa nuova generazione. Herbert Steiner, direttore industriale Renault per i veicoli passeggeri, ha specificato che l’assemblaggio inizierà nel 2026. Secondo i media sloveni, Renault punta a produrre 150.000 veicoli all’anno, il che potrebbe generare 300 posti di lavoro aggiuntivi. Una Twingo elettrica a un prezzo competitivo Lo scorso novembre, Renault ha annunciato che la futura Twingo elettrica sarebbe stata lanciata a un prezzo inferiore a 20.000 euro, esclusi i sussidi, grazie a una partnership con un’azienda cinese. Questa decisione è frutto di discussioni con il Gruppo Volkswagen.
Il prototipo presenta fari anteriori rotondi e una parte posteriore arrotondata, che ricordano le linee iconiche del modello originale del 1993.Con una batteria di piccole dimensioni, il consumo energetico è stimato in 10 kWh/100 km, quasi la metà rispetto alla maggior parte delle auto elettriche attuali.
Renault prevede una riduzione del 75% delle emissioni di CO2 durante il ciclo di vita del veicolo rispetto agli attuali veicoli con motore a combustione interna.
Tempi di sviluppo del veicolo ridotti Renault si ispira a Tesla e alle aziende cinesi per accelerare la progettazione dei suoi nuovi modelli. L’amministratore delegato Luca de Meo ha espresso la sua ambizione di dimezzare i tempi di sviluppo del prodotto, riducendoli da quattro a due anni. La filiale slovena di Renault, Revoz, produce veicoli a Novo Mesto dagli anni ’70, tra cui i modelli Twingo e Clio. Questo accordo garantisce il futuro di questo sito industriale, la cui produzione è diminuita negli ultimi anni.
- Produzione di veicoli elettrici in Francia
- Renault è l’unica casa automobilistica francese a produrre l’85% della sua autonomia elettrica in Francia. Ad esempio, la Renault 5 E-Tech viene assemblata a Douai, così come la Mégane E-Tech e la Scénic E-Tech Electric. Il Kangoo E-Tech Electric e la sua versione furgone commerciale vengono prodotti a Maubeuge.
- Il Trafic E-Tech Electric viene assemblato a Sandouville.
Il grande Renault Master E-Tech Electric viene prodotto a Batilly. Scegliendo la produzione in Slovenia, Renault riesce a mantenere costi competitivi per la futura Twingo elettrica, accelerando al contempo lo sviluppo dei suoi nuovi modelli. Questa scelta strategica consente al marchio di continuare a offrire veicoli innovativi e accessibili, rafforzando al contempo la sua presenza industriale in Francia con modelli come la Renault 5 E-Tech.
