Continua il boom dei veicoli autonomi

Quest’anno il mercato automobilistico si sta muovendo molto velocemente. Qualche settimana fa vi abbiamo parlato dei nuovi modelli presentati al Salone dell’Auto di Quebec City. Tra l’Alfa Romeo Giulia, l’Audi R8 Spyder e le berline 530 xDrive e 540i xDrive, i visitatori hanno avuto molto da ammirare. E tuttavia, due mesi dopo, una storia completamente diversa sta facendo notizia nel mercato automobilistico: la rivoluzione delle auto a guida autonoma è in corso, con molti attori diversi che investono in questo mercato in forte espansione. Il futuro è adesso! Le auto a guida autonoma stanno suscitando molto interesse. Negli ultimi mesi, le auto a guida autonoma sono state oggetto di numerosi articoli su tutti i tipi di media per un motivo ben preciso: gli incidenti

in cui sono state coinvolte. In quattro anni, si sono verificati non meno di 88 incidenti che hanno coinvolto veicoli a guida autonoma.

Sebbene la maggior parte di questi siano stati causati da esseri umani, questa osservazione è comunque motivo di preoccupazione. Tuttavia, giorno dopo giorno, scopriamo che nuovi grandi gruppi decidono di investire in questo campo. Ad esempio, solo poche ore fa, Uber e Volvo hanno presentato una nuova versione della XC90, progettata per la guida completamente autonoma. E questa presentazione arriva solo pochi mesi dopo la morte di un pedone, investito nel marzo 2018 da un veicolo di prova. Nuovi sviluppi su tutti i fronti. Oltre a Uber e Volvo, che stanno lavorando insieme per trasformare in realtà il sogno di un’auto completamente autonoma, stiamo scoprendo che molte altrepartnership condividono ora le stesse ambizioni. Così, a giugno 2019, Hyundai Motor e Kia hanno annunciato una partnership per investire in Aurora

, un’azienda specializzata in veicoli autonomi. Il suo valore? 3 miliardi di dollari. Piuttosto

Impressionante, vero? In termini concreti, le due case automobilistiche vogliono sia estendere la ricerca a un’ampia gamma di modelli sia costruire una piattaforma ottimale per i veicoli a guida autonoma di Hyundai e Kia. Da parte sua,Ford ha recentemente deciso di collaborare con Volkswagen per creare auto elettriche. Beh, quasi, visto che questa settimana abbiamo appreso che le trattative tra i due colossi automobilistici

“sono prossime alla conclusione”. Infine, qualche giorno fa abbiamo appreso che, da parte sua, Appleè piuttosto determinata a procedere da sola. L’azienda di Cupertino

sta attualmente cercando di acquisire l’azienda di auto a guida autonoma Drive.ai, che è alla ricerca di un acquirente dallo scorso marzo. Inizialmente, le navette autonome di Drive.ai potrebberoessere utilizzate per trasportare i dipendenti Apple dal punto A al punto B, mentre potenzialmente potrebbero essere utilizzate per distribuire un’auto a guida autonoma al grande pubblico. Un grande pubblico che non si sente ancora molto preoccupato. Ma cosa pensa il grande pubblico di tutto questo? Beh, per il momento, non molto, in realtà. I ​​francesi, molto impegnati nell’azione per il clima, come dimostra l’entusiasmo che circonda ogni anno la Giornata della Terra, sono attualmente più interessati allo sviluppo delle auto elettriche, che contribuiscono maggiormente alla tutela dell’ambiente, che all’ascesa delle auto a guida autonoma, che comunque esercitano un certo fascino su di loro.

Così, un recente sondaggio condotto dalla società di consulenza Capgemini rivela che il 56% degli intervistati afferma di essere disposto a pagare fino al 20% in più per

avere un’auto a guida autonoma, principalmente per poter parlare di più con gli altri passeggeri a bordo (63%) o per poter riposare (45%). A questo proposito, è chiaro che il pubblico in generale haConsapevolezza che le auto a guida autonoma potrebbero migliorare la loro vita quotidiana,

anche se al momento non le considerano una priorità. Inoltre, il 70% degli intervistati nutre preoccupazioni circa la sicurezza di queste auto innovative. Sono soprattutto i giovani ad essere attratti dalle auto a guida autonoma, e un’ampia percentuale di loro afferma di essere pronta a utilizzarle fin da subito. Le auto a guida autonoma diventeranno gradualmente la norma? Eppure, Jean Todt, presidente della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA), afferma personalmente che siamo ancora

“lontani dall’auto a guida autonoma”.

Ha dichiarato all’AFP a margine del Gran Premio di Monaco. Per lui, il problema risiede nel fatto che i paesi in via di sviluppo registrano attualmente il più alto numero di incidenti stradali. Tuttavia, sebbene le auto a guida autonoma siano destinate a porre fine a questi vari incidenti, il fatto èche ci vorrà sicuramente molto tempo prima che trovino il loro posto in questi paesi. In ogni caso, lentamente ma inesorabilmente, le auto a guida autonoma stanno entrando nelle nostre vite… e sulle nostre strade.