Mazda was niet makkelijk te overtuigen om een elektrische auto te ontwikkelen. Ze vonden deze technologie niet nuttig voor de aanpak van klimaatverandering, een ontwikkeling die ze ondersteunen met hun “Well to Wheel”-concept. Verrassend genoeg meldde Autocar Magazine op de autoshow dat Mazda zijn elektrische auto voorbereidt op 2020. Mazda stond perplex van elektrische auto’s. Onder druk van overheden wereldwijd om mensen te overtuigen om elektrische auto’s te gebruiken, was Mazda niet makkelijk te overtuigen. Lange tijd stelden ze voor om zuinigere benzinemotoren te ontwikkelen, die zogenaamd schoner zouden zijn dan elektrische auto’s. Dankzij hun “Well to Wheel”-concept probeerden ze de CO2-uitstoot van een auto over de gehele levenscyclus te beoordelen, niet alleen tijdens het rijden. Met hun plan “Duurzame Zoom-Zoom 2030” wil het bedrijf zijn CO2-uitstoot met 50% verminderen. Vanwege de groeiende consumentenvraag moest Mazda zijn concurrenten natuurlijk inhalen en bereidt het daarom zijn eerste elektrische auto voor.
Een creatie in volle gang
De nieuwe Mazda 3, waar het publiek reikhalzend naar uitkeek, werd overschaduwd door een meer dan onverwacht nieuws. Mazda is immers altijd terughoudend geweest om een elektrische auto met draadloos elektrisch opladen te creëren. Toch wisten journalisten deze cruciale informatie te verkrijgen van de Europese hoofdontwerper, Jo Stenuit.
Het bedrijf stelt een voertuig voor met een onderscheidend design dat bestaande elektrische auto’s niet kopieert. Er is inderdaad een tendens om elektrische auto’s af te schilderen als koude, stereotiepe voertuigen. De designdirecteur van Mazda is het met deze inschatting eens. Ze willen geen digitale auto creëren, maar eerder een echt nieuwe Mazda. Voorlopig weten we nog niet echt hoe deze toekomstige uitvinding eruit zal zien. Er zal waarschijnlijk een autoversie en een VUE-versie komen; de eerste zal volledig elektrisch zijn en de laatste zal worden uitgerust met een rotatiemotor. Deze motor zal de actieradius van het voertuig vergroten.
Implementatie van een rotatiemotor voor de elektrische auto Autofabrikanten gebruiken over het algemeen geen rotatie- of wankelmotoren, maar Mazda investeert er fors in. Ze werden lange tijd beschouwd als te brandstofinefficiënt en niet erg luchtdicht. In combinatie met een elektromotor vormen ze een nieuw type verbrandingsmotor.De rotatiemotor zorgt dus voor een grotere actieradius. Hij is optioneel, wat betekent dat hij alleen wordt gebruikt om het vermogen van de elektromotor te vergroten. De rotatiemotor is niet alleen licht, maar ook compacter dan een conventionele zuigermotor. Bovendien is hij zeer stil en produceert hij minimale trillingen.
Voor zijn elektrische auto biedt Mazda een range extender ter grootte van een schoenendoos. Met een actieradius van 80 km biedt de extender extra ondersteuning. Zoals de Vice President Sales en Marketing van Mazda Europa uitlegt, rijdt de gemiddelde gebruiker 60 km voordat hij ’s avonds moet opladen. In werkelijkheid is de actieradius van 90 km dan voldoende. Om echter de meest veeleisende bestuurders tevreden te stellen, dient de range extender als aanvulling.
-
SHMSY Siège auto PU Crevice Filling Storage EvaluLeak-Verde Banquettes Bande pour Mazda MX5 MX-5 ND NB NC NA MiBros1 2 3 1990 - 2020Siège auto PU Crevice Filling Storage EvaluLeak-Verde Banquettes Bande pour Mazda MX5 MX-5 ND NB NC NA MiBros1 2 3 1990 - 2020 -
Autostoelhoes Voor Huisdieren - Autostoelhoes Voor Voorstoel - Antikras Antislipstoel Dierenhoes - Autostoelhoes Voor Honden - Geschikt Voor De Meeste Auto's, Suv's, Vrachtwagens En MeerBESCHERM UW AUTOSTOEL: Deze hondenhoes voor de voorstoel kan uitgebreide bescherming bieden voor uw autostoel, zoals haren van huisdieren, speeksel enz. die op de stoel vallen, gemakkelijker schoon te maken zijn en ook voorkomen dat stof en zand schade aan uw autostoel veroorzaken Slijtage van de stoel. PREMIUM MATERIAAL: Deze autostoelhoes is gemaakt van krasbestendig 600D Oxford-doek, PP-katoen en twee lagen waterdichte stof, die een goede bescherming bieden en uw huisdier comfortabeler laten zitten. Universele maat: de rugleuningmaat van deze autohuismat is 55 × 43 × 18 cm, geschikt voor de meeste automodellen op de markt. Controleer de gegevens van uw voertuigstoel voordat u een bestelling plaatst om aankoopfouten te voorkomen. GEWELDIG ONTWERP: Beschermt uw autostoel tegen haar, geur en vuil en houdt uw huisdier veilig Installatie: De autohuisdiermat is eenvoudig te installeren. U bevestigt eenvoudig de veiligheidsgordel aan de hoofdsteun en de rugleuning van de stoel en steekt vervolgens het zitanker tussen de zitting en de rugleuning om deze vast te zetten. Het duurt minder dan een minuut. MACHINE WASBAAR EN GEMAKKELIJK TE REINIGEN: Wanneer uw huisdier de stoelbekleding bevuilt, veegt u hem gewoon af met een vochtige doek of stofzuiger en hij ziet er weer als nieuw uit! -
Objectif autofocus Sirui Sniper 56mm F1.2 APSC (monture X, blanc)De Sirui Sniper 56mm F1.2 APSC Auto-Focus Lens (X Mount, White) maakt deel uit van Sirui's eerste set autofocuslenzen ontworpen voor APS-C-camera's en is een ultrasnelle prime-lens met een geringe scherptediepte en hoogwaardige bokeh
