Renault zet in op Slovenië voor zijn goedkope elektrische Twingo.

Renault is van plan de toekomstige elektrische Twingo tegen lagere kosten te produceren door deze in Slovenië te blijven produceren. Deze lokalisatiestrategie, die al voor het huidige model werd toegepast, zal worden voortgezet met de volgende generatie, die gepland staat voor 2026. De Franse autofabrikant heeft onlangs een overeenkomst gesloten met de Sloveense overheid om deze nieuwe productie te starten in zijn fabriek in Novo Mesto.

Productie in Slovenië voor lagere kosten

Renault heeft ervoor gekozen de productie van de nieuwe elektrische Twingo in Slovenië te houden om de kosten te beheersen. De fabriek in Novo Mesto, die al bekend was om de productie van eerdere Twingo-modellen, zal deze nieuwe generatie huisvesten. Herbert Steiner, industrieel directeur personenauto’s van Renault, gaf aan dat de assemblage in 2026 zal beginnen. Volgens Sloveense media streeft Renault ernaar 150.000 voertuigen per jaar te produceren, wat 300 extra banen zou kunnen opleveren. Een elektrische Twingo voor een concurrerende prijs Afgelopen november kondigde Renault aan dat de toekomstige elektrische Twingo, dankzij een samenwerking met een Chinees bedrijf, gelanceerd zou worden voor een prijs van minder dan € 20.000, exclusief subsidies. Deze beslissing is het resultaat van overleg met de Volkswagen Groep.

Het prototype heeft ronde koplampen en een afgeronde achterkant, die doen denken aan de iconische lijnen van het originele model uit 1993.Met een kleine accu wordt het energieverbruik geschat op 10 kWh/100 km, bijna de helft van dat van de meeste huidige elektrische auto’s.

Renault verwacht een CO2-reductie van 75% gedurende de levenscyclus van het voertuig ten opzichte van huidige voertuigen met een verbrandingsmotor.

Kortere ontwikkelingstijd voor voertuigen Renault laat zich inspireren door Tesla en Chinese bedrijven om het ontwerp van zijn nieuwe modellen te versnellen. CEO Luca de Meo heeft de ambitie uitgesproken om de productontwikkelingstijd te halveren van vier naar twee jaar. Renaults Sloveense dochteronderneming Revoz produceert al sinds de jaren 70 voertuigen in Novo Mesto, waaronder de Twingo en Clio. Deze overeenkomst stelt de toekomst van deze industriële locatie veilig, waarvan de productie de afgelopen jaren is afgenomen.

• Productie van elektrische voertuigen in Frankrijk
• Renault is de enige Franse autofabrikant die 85% van zijn elektrische actieradius in Frankrijk produceert. Zo wordt de Renault 5 E-Tech in Douai geassembleerd, net als de Mégane E-Tech en de Scénic E-Tech Electric. De Kangoo E-Tech Electric en de bedrijfswagenversie worden in Maubeuge geproduceerd.
• De Trafic E-Tech Electric wordt in Sandouville geassembleerd.

De grote Renault Master E-Tech Electric wordt in Batilly geproduceerd. Door te kiezen voor productie in Slovenië slaagt Renault erin de kosten voor de toekomstige elektrische Twingo concurrerend te houden en tegelijkertijd de ontwikkeling van zijn nieuwe modellen te versnellen. Deze strategische keuze stelt het merk in staat om innovatieve en betaalbare voertuigen te blijven aanbieden en tegelijkertijd zijn industriële aanwezigheid in Frankrijk te versterken met modellen zoals de Renault 5 E-Tech.