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Ford Fiesta EcoBoost: Teste de condução e especificações técnicas

Publié le 9 Dezembro 2025 par Pistonelle Vectalia : date de mise à jour de l'article 9 Dezembro 2025

A série EcoBoost surgiu pela primeira vez com o lançamento do MkVII em 2008. Primordialmente um carro urbano, o Ford Fiesta também oferece excelente dirigibilidade em rodovias e autoestradas.

Especificações do Ford Fiesta EcoBoost

Uma ampla gama de opções de motor

  • Ao escolher o Fiesta EcoBoost, você tem à sua disposição três motores muito ecológicos que emitem apenas de 98 a 138 g de CO2 por km:

EcoBoost a Gasolina

  • Baseado em um motor de 1 litro e 3 cilindros, ele oferece 182 cavalos de potência. Além da potência, este motor também é bastante econômico, com um consumo combinado de combustível de aproximadamente 4 litros por 100 km.

  • EcoBoost a Diesel

Para opções a diesel, você pode escolher um motor Bluediesel TDCi de 1,5 litro. Acoplado a uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades, o carro pode atingir uma velocidade máxima de 220 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos.

Ecoboost Híbrido

O motor híbrido Ecoboost do Ford Fiesta é atualmente o que menos emite CO2 para a atmosfera. Seu modo de recarga automática ultraprático permite que você aproveite ao máximo o motor elétrico.

Ampla gama de versões

Em termos de versões, você tem acesso ao modelo básico. No entanto, se desejar mais opções, pode escolher o Fiesta Cool & Connect, o Fiesta Titanium ou o Titanium X.

Conforto de condução incomparável

Com sua suspensão firme e distância entre eixos de 2,490 metros, o Ford Fiesta Ecoboost oferece excelente conforto de condução tanto na cidade quanto em estradas. Além disso, a capacidade do tanque de combustível permite percorrer longas distâncias.

Ford Fiesta Ecoboost: Sistemas inteligentes de bordo

Em termos de sistemas de assistência ao condutor, o Ford Fiesta EcoBoost possui uma câmara combinada com sensores de estacionamento traseiros, espelhos e faróis inteligentes, bem como várias outras opções (controlo de velocidade automático, travagem de emergência, assistente de arranque em subida, etc.). Também equipado com um computador de bordo, o veículo pode conectar-se facilmente a um scanner OBD, permitindo diagnosticar o estado do carro a qualquer momento.

Pistonelle Vectalia
  • Gistuch - Jeu d'outils de calage moteur, calage d'arbre à cames pour Ford 1.0 EcoBoost 1.0 SCTi Focus Fiesta b & c Max
    Description générale Jeu d'outils de calage moteur conçu pour le réglage et le blocage des moteurs Ford 1.0 EcoBoost et 1.0 SCTi, notamment pour les modèles Focus, Fiesta, B-MAX et C-MAX. Cet ensemble professionnel permet de tester et de régler efficacement le calage de l'arbre à cames ainsi que le remplacement de la courroie de distribution. Il est fourni dans une mallette de transport moulée par soufflage, ce qui le rend pratique et portable pour une utilisation rapide sur le terrain. Spécifications techniques Matériau : Acier au carbone Couleur : Argent et noir Couleur de l'étui de transport : Rouge Poids du colis : Environ 4820 g Dimensions : Comme montré sur l'image Compatibilité et accessoires Compatibilité : Ford B-MAX, C-MAX, EcoSport, Fiesta, Focus, Grand C-MAX Moteurs compatibles : 1.0 EcoBoost, 1.0 SCTi Codes moteur : SFJA, SFJB, M1DA, M2DA, M1JC, M1JE, P4JA, P4JB Références OEM : 303-1605/1 (Outil de blocage d'arbre à cames), 303-1605/2 (Outil de blocage d'arbre à cames),
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