Moto-TMC Dumont, a incrível motocicleta brasileira com motor de avião.

Uma nova motocicleta foi produzida recentemente. Trata-se de um notável veículo de duas rodas, equipado com um motor de avião. A TMC Dumont é uma criação do ex-piloto de corridas Tarso Aníbal Santana Márquez. Essa figura renomada no mundo das corridas de motos tem se dedicado recentemente à criação de motocicletas e carros extraordinários. Sua mais recente criação é a TMC Dumont. Esta motocicleta combina um motor de avião de seis cilindros com rodas de 36 polegadas sem cubo.

Uma motocicleta extraordinária

Frequentemente, a produção criativa de designers de motocicletas se limita a uma pintura aqui e ali, alguns recortes e alguns acessórios caros. Espera-se que esse tipo de gênio criativo reinvente a aparência da motocicleta. No entanto, alguns customizadores de veículos de duas rodas são muito mais inovadores. Este é certamente o caso da oficina brasileira TMC, ou Tarso Márquez Concept. Esta oficina é responsável por um grande número de criações de motocicletas verdadeiramente extraordinárias. São motos excepcionais que superam a imaginação criativa da maioria dos customizadores de motocicletas.

Produtos anteriores já alcançaram enorme sucesso. Tarso Marques é o fundador e chefe desta oficina. Ele colabora com especialistas de alto nível em customização de motocicletas. Este ex-piloto já é conhecido por suas motocicletas excepcionais: a Sesto Elemento e a Vanquish. Ambas são motos altamente customizadas, equipadas com motor bicilíndrico e rodas de diferentes diâmetros. A dianteira dessas motocicletas é nada convencional.

Marques, ex-campeão brasileiro de Fórmula 3, busca ainda mais atenção com sua mais recente criação espetacular, a “Dumont”. Esta criação apresenta um motor Rolls-Royce de 300 cv, originalmente projetado para aeronaves. Assim como em uma Honda Gold Wing, os seis cilindros do bloco do motor refrigerado a ar estão dispostos horizontalmente.

Uma motocicleta com características únicas

A TMC Dumont possui um motor boxer projetado com base em modelos antigos, particularmente da década de 1960. A máquina é de fato bastante larga, ocupando muito espaço. Além disso, emite um rugido ensurdecedor. É uma motocicleta que já apresenta bom desempenho, apesar de ainda ser considerada um protótipo. A originalidade da motocicleta não reside apenas em seu motor. Suas rodas também são incríveis. Para o design deste modelo, o ex-piloto se inspirou no conceito de roda orbital. Este design surgiu em 1989 graças ao engenheiro italiano Franco Sbarro. Para conectar o aro à motocicleta, há um ponto fixo localizado dentro da banda de rodagem. Essas rodas não possuem eixo central. São de tamanho XXL, com 36 polegadas na frente e atrás (aproximadamente 91,5 cm). A roda traseira fica posicionada próxima às costas do ciclista.