Novo Audi A5: uma transição para a eletricidade com excelente relação custo-benefício.

No início de julho, a Audi apresentou a nova geração do A5. Este modelo tem uma dupla missão: suceder a geração anterior e servir como modelo de transição antes da transição completa do A4 para a eletricidade. As encomendas já estão abertas, com preços a partir de € 45.500 para o sedan. Mas será que a versão de entrada é suficiente?

Uma gama em plena transformação

• O lançamento do novo A5 marca um ponto de viragem para a gama Audi. Todos os modelos com números pares em breve serão elétricos, enquanto os modelos com números ímpares continuarão a ser veículos com motor de combustão interna.
• O novo A5, disponível nas versões sedan e station wagon, substitui o A4, que se prepara para se tornar totalmente elétrico.

A versão sedan tem um preço inicial de € 45.500, com a versão Design como opção de entrada.

Esta transição é um passo fundamental na evolução dos modelos Audi.

Design e acabamentos exteriores

Exteriormente, a versão de entrada do A5 difere um pouco das imagens promocionais. No entanto, mantém características de alta qualidade. O carro está disponível na cor Branco Arcona e vem com rodas de 17 polegadas de design simples. Não há detalhes em plástico preto, nem mesmo nas versões de entrada. Faróis e lanternas traseiras em LED são de série, garantindo boa visibilidade.

Um interior bem equipado

Por dentro, o A5 de entrada mantém a elegância apesar do estofamento simples em tecido. Detalhes com aparência de alumínio no painel e nos painéis das portas adicionam um toque de sofisticação. O Virtual Cockpit e a grande tela central, que integra conectividade sem fio, são de série. Além disso, carregador de smartphone por indução, ar-condicionado automático e porta-malas com acionamento elétrico também são itens de série.

Desempenho e motores Sob o capô, a nova geração do A5 oferece um motor 2.0 TFSI de quatro cilindros e 150 cavalos de potência, acoplado a uma transmissão automática. Uma versão de 204 cavalos de potência também está disponível por um adicional de € 4.900.

Para quem prefere diesel, uma versão híbrida 2.0 TDI de 150 cavalos de potência está disponível a partir de € 53.600. Esses motores oferecem um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência.

Opções de personalização estão disponíveis. Para quem busca mais personalização ou conforto, o catálogo de opcionais é bastante extenso. No entanto, a versão básica já é bem equipada.

Se o espaço do sedã não for suficiente, a versão perua está disponível a partir de € 47.000 com um nível de equipamentos semelhante.