La Citroën 2cv est une voiture mythique, mais c’est aussi un bel investissement. Focus sur cette voiture des années 70. La 2 CV a été lancée en octobre 1970 par Citroën. Cette voiture est le résultat du travail de Robert Opron, qui s’était inspiré de l’allure de certaines voitures de marques américaines comme Chrysler.
La 2cV était disponible en version berline et en version break. Il était également possible de l’obtenir avec quatre roues motrices. La version à quatre roues motrices s’appelait la 2CV Sahara. La 2 CV était différente des autres voitures du marché, car elle possédait de nombreuses nouvelles technologies.
C’était la première voiture équipée de freins à disque sur les quatre roues. Elle possédait également un système de suspension à correction d’assiette automatique et une transmission semi-automatique. Le site « 2cv-club.fr » affirme que la 2CV était « une voiture en avance sur son temps ».
La 2 V était très populaire en France. En fait, la 2CV était si populaire qu’elle était vendue dans plus de 50 pays.
Aujourd’hui avoir une 2CV c’est une grande chance. En effet, les prix sur le marché de l’occasion ont flambé. En bon état, une 2CV peut valoir jusqu’à 20 000 €
Acheter une épave pour faire des économies
Hé oui, les modèles pas chers sont des épaves, le coût de la voiture est souvent révélateur de son état. Pour moins de 2 000 €, vous pouvez avoir une 2CV – mais elle sera très probablement en très mauvais état, avec de la rouille sur toute la carrosserie, des trous dans le plancher et un moteur qui ne fonctionne pas. Si vous n’êtes pas prêt à faire le travail, il est préférable d’éviter ces voitures.
Pour ceux qui souhaitent rénover la jolie 2CV, il existe des dizaines de sites de collectionneur, des bourses aux bonnes affaires et même des sites spécialisés dans les pièces auto comme https://www.mehariclub.com/fr/2cv/roue/jante-enjoliveur/.
Investir dans une voiture de collection : une bonne idée à condition d’être bricoleur
Pour les amateurs de voitures, les voitures anciennes et classiques sont des trésors délicats dont il faut prendre soin. De plus en plus de personnes s’intéressent aux voitures de collection, car elles constituent un bon investissement avec un potentiel de plus-value.
Cependant, il est important de noter que l’achat d’une voiture de collection pour une 2CV n’est pas une bonne idée si vous n’êtes pas un bricoleur. Si vous n’êtes pas enclin à la mécanique, il est préférable d’éviter ces voitures, car elles nécessiteront un entretien et des réparations constants. Pour ceux qui sont prêts à faire le travail alors foncé !
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Ensemble de démarrage BOSCH 2x GBA 36V 6.0Ah + GAL 3680 CV (1600A00L1U)Introduction Veuillez noter qu'il s'agit d'un produit dangereux. Cela signifie que le retour de cet article n'est possible que par transporteur. En cas d'exercice de votre droit de rétractation, vous devez donc supporter les frais directs de retour. Ceux-ci se situent en moyenne entre 70 EUR et 150 EUR. Attention : la livraison en Autriche et en France se fait également par transporteur. Caractéristiques • Set de démarrage 2 x GBA 36V 6.0Ah + GAL 3680 CV n• 2 batteries XL 36 volts de 6,0 Ah avec chargeur rapide Multi-Volt n• Autonomie prolongée de 50 % (par rapport à une batterie 36 V 4,0 Ah) n• Mode de charge rapide : la batterie 6,0 Ah est chargée à 80 % en seulement 35 minutes n• Technologie COOLPACK pour une durée de vie jusqu’à 100 % plus longue (par rapport à une batterie sans COOLPACK) n• Carton n• 2 x batterie GBA 36V 6.0Ah (1 600 A00 L1M) n• Chargeur rapide GAL 3680 CV (2 607 225 899) (1600A00L1U) -
Varan Motors - BYV0178 Compresseur à entraînement par courroie 100 litres 2CV 1500W 1020rpm 194 l/min 8 barsCe compresseur d'air à bain d'huile possède un régulateur de pression avec manomètre de pression situé sur le réservoir. Il possède également une vanne de sécurité en cas de surpression. Grâce à sa poignée et ses 2 roues, vous pourrez facilement déplacer le compresseur. Il est en outre équipé d'un système d'entrainement à courroie. Son principal avantage est de réduire le régime de fonctionnement du moteur et donc d'en augmenter drastiquement la longévité. En outre, cela en augmente la puissance, le couple. La petite contrepartie est qu'il vous appartiendra de vérifier de temps à autre le bon état et tension de la courroie. Un volume de 100 litres et une pression de 8 bars en font le choix de prédilection pour un usage polyvalent. Le grand réservoir vous permet de l'utiliser sans que le moteur ne tourne en continu. Données Techniques Alimentation: 230V Puissance: 1.5KW - 2CV Réservoir 100L Pression max: 8BAr / 115PSI Débit d'air: 194 L/min Dimensions et poids du carton: 101x41.5x83.5cm pour 77.5kg Dimensions et poids du compresseur: 91x39x78.5cm pour 60kg Avant utilisation, veuillez remplir le réservoir d'huile . L'huile vous est fournie. -
Varan Motors - LFL40 Compresseur d'air vertical 40 litres 2CV 1500W 2800rpm 150 l/min 8 barsCe compresseur d'air à bain d'huile possède un régulateur de pression avec manomètre de pression situé sur le réservoir. Il possède également une vanne de sécurité en cas de surpression. Grâce à sa poignée et ses 2 roues, vous pourrez facilement déplacer le compresseur. Un volume de 40 litres et une pression de 8 bars en font le choix de prédilection pour un usage polyvalent Données Techniques Alimentation: 230V Puissance: 1.5KW - 2CV Réservoir 40L Pression max: 8BAr / 115PSI Débit d'air: 150 L/min Dimensions et poids du carton:40.5x38.5x95cm pour 33kg Dimensions et poids du compresseur: 40x38x89cm pour 29.5kg Avant utilisation, veuillez remplir le réservoir d'huile . L'huile est fournie.
