Pouvez-vous réparer le bloc ABS de votre voiture vous-même ?

Tous les véhicules motorisés qui circulent sur nos routes disposent d’un système de freinage. Il s’agit de l’un des éléments les plus importants, très sollicités, notamment dans les situations d’urgence. Le bloc ABS est le principal composant qui compose le système de freinage. Il protège les roues de tout blocage quand vous freinez. Son bon fonctionnement est ainsi essentiel pour une conduite optimale et surtout pour éviter les accidents. Comme tous les composants de la voiture, le bloc ABS peut tomber en panne. Que ce soit pour économiser ou pour être sûr du résultat, certains conducteurs procèdent à la réparation de leurs voitures eux-mêmes. Mais, est-ce possible de procéder soi-même à la réparation du bloc ABS ? Nous répondons à vos questions sur ce sujet.

Les risques liés à la réparation d’un bloc ABS par vous-même

En tant que système d’assistance au freinage, le bloc ABS est un composant très important dont le bon fonctionnement ne doit pas être pris à la légère. En effet, la voiture devient plus difficile à contrôler en cas de problème au niveau du freinage. Les roues risquent de se bloquer et risquent de ne pas répondre à vos commandes. Le risque d’accident est ainsi accru.

Comme expliqué par ce service de réparation de bloc ABS de Peugeot 206, il est conseillé de faire appel à un professionnel pour la réparation d’un bloc ABS. Les risques liés à une réparation faite soi-même sont donc importants. C’est une opération complexe qui est maîtrisée par les professionnels. Si jamais vous faites une erreur, le risque est que les roues se bloquent et ne répondent plus quand vous tournez la direction. De plus, vous risquez d’aggraver le problème si vous ne faites pas les choses correctement. Vous pouvez toucher à des parties sensibles du système de freinage.

Faites plutôt appel à des professionnels pour réparer le bloc ABS de votre voiture

Le remplacement ou la réparation du bloc ABS doivent être confiés à un professionnel. Ce dernier va s’occuper du remplacement des composants défectueux, en commençant par un diagnostic pour trouver d’où vient le problème.

Le professionnel va vérifier que le problème ne provient pas d’un dysfonctionnement au niveau des capteurs de roue. Il se peut également que le problème vienne du bloc hydraulique. Pour le définir, seul un professionnel dispose du savoir-faire et des outils nécessaires pour faire un diagnostic juste. Pour amener votre voiture chez le garagiste ou le concessionnaire en toute sécurité, il faut faire remorquer votre véhicule.

Notez que vous n’avez pas de souci à vous faire si vous faites appel à un professionnel. En effet, la réparation du bloc ABS est une opération courante qui est faite couramment par les spécialistes de la mécanique. Généralement, la réparation ne prend pas beaucoup de temps et ne comporte pas de complications.

Combien vous coûtera une telle intervention ?

Le prix varie entre 396 et 480 euros. C’est un investissement nécessaire, et rassurez-vous, s’il est bien entretenu, le bloc ABS ne tombe pas souvent en panne. Il est possible d’acheter les pièces qu’il vous faut auprès d’un magasin spécialisé dans la vente de pièces d’occasion ou reconditionnées. Si vous décidez de ne pas faire les réparations vous-même, les frais de remplacement dépendent de chaque professionnel. Renseignez-vous et demandez quelques devis pour trouver le bon prix.

Réparation d’un bloc ABS par des experts : comment ça se passe ?

La réparation commence par un diagnostic pour déterminer précisément d’où vient le problème. Ensuite, le professionnel va retirer le module ABS. Cette opération se fait avec minutie et précision, un geste parfaitement maîtrisé par les professionnels.

Pendant toute l’opération, il faut être certain de n’exercer aucune pression sur le système de freinage. Par ailleurs, il faut déconnecter le connecteur électrique de l’ABS. Il est aussi possible de procéder au retrait du module ABS en procédant au dévissage de quelques boulons.

Ensuite, le professionnel va procéder à la pose du bloc, ce qui nécessite, là aussi, une grande précision. Pour savoir si tout se passe bien, le mécanicien doit sentir que la pose se fait sans résistance. Si jamais il y a une résistance, il faut d’abord revérifier le tout avant de recommencer. Il se peut qu’un élément se soit déplacé, par exemple. Enfin, il termine la pose en vissant solidement les boulons.

Conseils d’entretien pour éviter d’avoir à faire appel à des professionnels

Pour éviter d’avoir à faire appel à des professionnels, il faut commencer par vous informer sur le système de freinage et le bloc ABS de votre voiture. En vous informant sur internet, vous tomberez sur des sites qui expliquent dans le détail le fonctionnement de cette partie spécifique de la voiture. Il y a aussi des tutoriels et des documents qui expliquent dans le détail comment réparer le bloc ABS. Un peu d’expérience est quand même requise, car ce type d’intervention nécessite une certaine précision et agilité.

Pour éviter d’avoir affaire à un professionnel, il faut aussi procéder à l’entretien. Tout d’abord, il faut veiller à ce que le liquide de frein soit suffisant et de bonne qualité. Il faut vérifier son état tous les mois et procéder à son remplacement environ tous les deux ans ou tous les 40 000 km. Afin de vérifier le niveau du liquide de frein, notez que le réservoir se trouve sous le capot et qu’il faut que le niveau soit situé entre les indications « min » et « max ».

Il faut aussi nettoyer les capteurs ABS régulièrement. Cette opération doit se faire environ tous les six mois. Pour réaliser le nettoyage, il faut démonter les roues puis débrancher les connecteurs des capteurs. Il ne vous reste plus qu’à les nettoyer avec un chiffon humide ou un spray nettoyant adapté à cet effet avant de tout remettre en place.