Carros elétricos recarregáveis sem fio, via indução eletromagnética? Claro! Parece tão óbvio! No entanto, quando confrontados com a realidade, percebemos que por trás dessa ideia brilhante se escondem algumas limitações preocupantes. Indução sem fio ou eletricidade Lembra daquela TV sem fio que mencionamos antes? Essa tecnologia foi amplamente desenvolvida pela empresa
Witricity
e adivinhe? Essa mesma empresa agora está explorando como aplicá-la ao setor automotivo. Mas aqui está o ponto: existe uma grande diferença entre uma televisão e uma bateria de carro. Vagas de estacionamento como carregadores
De qualquer forma, vamos manter o otimismo e dar uma olhada mais de perto neste projeto, que está sendo desenvolvido em parceria com a
Delphi , a renomada fornecedora automotiva. A ideia é equipar vagas de estacionamento com transmissores que permitam o carregamento indutivo de baterias de carros. Em relação ao sistema em si, os dois parceiros anunciam que ele está pronto. Como prova, afirmam que ele pode recarregar a bateria de um carro elétrico pelo menos tão rápido quanto com uma conexão com fio. Este seria o sistema dos sonhos de qualquer motorista: nada de cabos para conectar, nada de tempo perdido, um pagamento “2 em 1” no parquímetro (estacionamento + eletricidade)… Então, quais são os obstáculos?A primeira preocupação provavelmente viria das municipalidades, já que o custo de aquisição e instalação dessa infraestrutura para o público em geral e para as locadoras de veículos ainda seria muito alto. Ao mesmo tempo, as montadoras precisariam harmonizar suas baterias e sistemas de carregamento, o que está longe de ser uma realidade. Mas a Witricity anunciou que está trabalhando em um sistema “pronto para instalar” que poderia ser facilmente implementado nos carros pelas montadoras em suas fábricas, ou mesmo como uma adaptação. Continua…
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