Début juillet, Audi a présenté la nouvelle génération de son A5. Ce modèle a une double mission : succéder à la génération précédente et servir de transition avant que l’A4 ne passe au 100% électrique. Les commandes sont maintenant ouvertes, avec des prix commençant à 45.500 euros pour la berline. Mais la finition de base est-elle suffisante ?
Une gamme en pleine transformation
La sortie de la nouvelle A5 marque un tournant dans la gamme Audi. Tous les modèles avec des chiffres pairs vont bientôt devenir électriques, tandis que les modèles impairs resteront thermiques.
- La nouvelle A5, disponible en berline et en break, remplace l’A4 qui s’apprête à devenir entièrement électrique.
- La version berline commence à 45.500 euros, avec la finition Design comme niveau d’entrée.
- Cette transition est une étape clé dans l’évolution des modèles Audi.
Design extérieur et finitions
Extérieurement, la version de base de l’A5 diffère quelque peu des images promotionnelles. Cependant, elle conserve des éléments de qualité.
La voiture est disponible en Blanc Arcona et repose sur des jantes de 17 pouces au design simple. Les plastiques noirs sont absents, même sur les versions d’entrée de gamme. Les projecteurs et les feux à LED sont présents de série, garantissant une bonne visibilité.
Un intérieur bien équipé
À l’intérieur, la finition d’entrée de gamme de l’A5 reste élégante malgré une sellerie en tissu simple. Les inserts décoratifs façon aluminium sur la planche de bord et les contreportes ajoutent une touche de sophistication.
Le Virtual Cockpit et le grand écran central, intégrant les fonctions de connectivité sans fil, sont inclus de série. De plus, le chargeur de smartphone à induction, la climatisation automatique et le hayon à ouverture électrique font partie de l’équipement standard.
Performances et motorisations
Sous le capot, la nouvelle génération de l’A5 propose un moteur 4 cylindres 2.0 TFSI de 150 chevaux, associé à une boîte de vitesses automatique. Une version de 204 chevaux est aussi disponible pour un supplément de 4.900 euros.
Pour ceux qui préfèrent le diesel, une version 2.0 TDI hybride de 150 chevaux est proposée à partir de 53.600 euros. Ces motorisations offrent un bon compromis entre performance et efficacité.
Une personnalisation possible
Pour ceux qui cherchent davantage de personnalisation ou de confort, le catalogue des options est assez riche. Cependant, la finition de base est déjà bien équipée.
Si l’espace de la berline ne suffit pas, la version break est disponible à partir de 47.000 euros avec un niveau d’équipement similaire.
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Pour 45.500 euros, la nouvelle Audi A5 offre un bon rapport qualité-prix. La sobriété de son design extérieur peut être un inconvénient, mais l’intérieur bien équipé compense largement. Avec la possibilité de personnalisation et de choix de motorisations, cette A5 saura satisfaire une large clientèle.
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