La poursuite de la réduction des émissions polluantes est féroce, et les fabricants font de grands efforts pour réduire l’impact qu’à leurs voitures sur l’environnement. Il existe des solutions et une réponse à cette préoccupation d’émissions d’oxyde d’azote.
C’est une solution synthétique et limpide à 32,5% d’urée hautement purifiée dans de l’eau déminéralisée. Elle est utilisée pour le traitement des gaz d’écoulement dans un convertisseur catalytique, employé pour les véhicules à technologies SCR (Réduction Catalytique Sélective) et pour les automobiles à poids lourds comme les bus etc. Alors, où la trouve t-on ? Et comment procède-t-elle pour réduire des émissions d’Oxydes d’ Azote ?
La réduction des émissions d’Oxyde d’Azote sur les moteurs Diesel
La Norme Euro 6 met en œuvre les limites de la projection de gaz à effet de serre pour les véhicules modernes en septembre 2014.
Le système SCR utilise de l’ammoniac provenant de l’urée à bord du véhicule. La solution d’urée est maintenue dans un réservoir séparée puis dosée par injection dans le flux des gaz d’échappement pour induire une réaction chimique dans le convertisseur catalytique SCR. Ce procédé transforme l’oxyde d’azote nocif dans les gaz d’échappement en azote et en eau inoffensif.
Où trouver ?
Lorsque votre réservoir de ce produit se vide, vous êtes avertis de la nécessité de le remplir. Vous pouvez choisir d’appeler votre revendeur pour qu’il puisse le faire pour vous. Mais cette option est chère et n’est pas efficace. Il est recommandé de trouver une station d’Essence/diesel, afin de minimiser les coûts et les retards. Les stations TOTAL, ou certain magasin comme 44tonnes.com propose la vente en ligne de ce produit ou les points de vente tels que les garages commercialisant la marque TOTAL et de nombreuses enseignes (grande distribution et centres auto) distribuent également des conditionnements de ce produit. Presque toutes les stations-service ont ce produit en vente. La façon la plus courante de vendre ce produit est dans les bidons de 5 ou 10 litres.
Aussi, de nombreuses pompes concernent les poids lourds. Il n’est pas conseillé de se servir des pompes destinées à ces poids lourds pour votre véhicule, car le débit est important et vous risquerez d’abîmer la carrosserie de votre voiture. La meilleure option consiste donc à utiliser les canettes de ce produit conçues pour les voitures particulières.
Quels changements pour vous au quotidien ?
Si votre voiture Diesel a été fabriquée après la Norme Euro 6, alors vous êtes clairement concernés par les procédés SCR et donc par le produit . Renseignez-vous à travers le cahier de réparation de votre automobile ou contactez votre concessionnaire pour affirmer cette interrogation.
Alors, le dispositif SCR aura besoin d’être régulièrement et spécialement entretenu au signal de l’alarme ou lors d’un éclatant lumineux sur le tableau de bord. Par contre si l’appoint ne se fait pas, la voiture ne pourra redémarrer au terme des 2 400 km parcourus.
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Eurol AdBlue® pour véhicules diesel, 10 litresDe nombreux poids lourds conformes aux normes d'émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6 utilisent un système SCR. De plus en plus de voitures particulières et d'utilitaires en sont également équipés. Eurol AdBlue® est une solution d'urée de haute qualité utilisée pour le traitement des gaz d'échappement des moteurs diesel équipés de la technologie SCR. L'ajout d'AdBlue® permet de transformer les oxydes d'azote nocifs (NOx) en azote et en eau inoffensifs, aidant ainsi les véhicules à respecter les normes d'émissions en vigueur. -
NONE Appareil buccal anti-ronflement réutilisable, dispositif anti-ronflement, aide à réduire le ronflement, solution anti-ronflement pour un confort et une respiration facilesAppareil buccal anti-ronflement réutilisable, dispositif anti-ronflement, aide à réduire le ronflement, solution anti-ronflement pour un confort et une respiration faciles -
UTRAI JS5 6000A Booster de démarrage pour voiture avec compresseur d'air (150PSI), Booster 12V pour tous les véhicules essence et diesel jusqu'à 10L, Sortie DC 160W/1600lm, Chargeur rapide 18W, Pompe à pneus, 27000mAh, Batterie externe portablePrésentation du UTRAI JS5 6000A, le booster de batterie ultime et solution de charge portable tout-en-un pour votre véhicule et vos aventures. Avec un courant de crête colossal de 6000A et une batterie haute capacité de 27000mAh, il redémarre en quelques secondes toutes les voitures essence 12V et les moteurs diesel jusqu'à 10,0L, même par grand froid jusqu'à -20°C.Au-delà de sa puissance de démarrage, le JS5 est un kit de survie polyvalent. Son compresseur d'air numérique intégré de 150 PSI gonfle un pneu de voiture standard de 0 à 36 PSI en seulement 4 minutes, avec arrêt automatique pour éviter le surgonflage. Alimentez vos appareils 160W comme les frigos de voiture ou les aspirateurs via la sortie DC, et rechargez rapidement téléphones et ordinateurs portables avec le port USB-C 18W. Une lampe LED super lumineuse de 1600 lumens offre trois modes (fixe, strobe, SOS) pour toute situation d'urgence.Conçu pour une sécurité totale avec une protection en 10 couches incluant des technologies anti-étincelles et anti-inversion de polarité, il garantit une utilisation sécurisée. Son design robuste et portable est présenté dans un boîtier EVA rigide avec tous les accessoires, le tout soutenu par une garantie de 2 ans. Le UTRAI JS5 est le compagnon indispensable pour la route, la maison et bien au-delà.
